鲁达 日产重启“天籁公爵”，V6回归，激光大灯+刀锋包围，高级感爆棚
日产不少车企海内外区别对待，使得口碑下滑不少，近期的知名度甚至比不上三菱。特别是天籁这一款车，此前2.0 T配CVT的操作，让人直呼看不懂，真是车主落泪，对手拍手叫好。而海外新款的天籁将CVT换做自家拿手的9AT以后，国内依然是万年CVT，使得天籁与雅阁的差距一下子拉开，不可同日而语。为了挽回人气日产预计重启天籁公爵这个经典版本。
天籁公爵可以看作天籁的顶级版，显然是一个毫无短板的版本，不会出现CVT这样很膈应人的配置，终于换上了呼之欲出的9AT变速，与此同时，动力也从2.0T升到了V6的经典3.5升发动机，更出色的爆发力加上更出色的变速箱，在驾驶感方面的确没有毛病，可以与大众CC以及丰田皇冠这样的车相提并论，档次提升了不少。这也使得受伤一百多遍的车主感到安慰。
内饰方面天籁公爵完全是按照豪车的标准打造，跟BBA旗鼓相当，十分华丽，面板在原车布局的基础上，大量是同木板以及真皮材质，细腻质感反射光线通过空气直达双眼震动神经致使嘴巴发出惊呼，平底方向盘目前也是流行的元素。精简的布局加上浓郁的质感，传送源源不绝的体面，宛如黄河泛滥，又像大鹏展翅，并且日产大沙发的座椅也很舒适，实际体验也很棒。
相比基础天籁而言，天籁公爵还升级了天窗带来更好的采光，后排也有独立的空调控制系统实际座椅加入。至于外观的设计，也更加运动化，刀锋包围加上侧面犀利的腰线，十分凌厉的感觉，动态轮毂的设计很新颖，至于前脸融入运动套件，超大的中网配合犀利的激光大灯，宛如一只也够趴在地上，流出汹汹然的气势，看得心里有些忐忑。这个气势真的绝了。
整体来讲，作为顶级版本的天籁，天籁公爵的确内外兼修，设计上呈现出一线豪车的质感，内饰方面高级感爆棚，可以让没见过世面的邻居大开眼界。动力上不仅换装更加厉害的引擎，变速也毫无保留用上了9AT，就是苛刻的车主也找不到什么可以吐槽的了。可以说是一个完全版的天籁，后面拯救一下日产的市场危机并不是很难。