鲁达 十多年前，每当消费者们说到中大型SUV，整个市场好像只有那么几款进口、合资车型可供选择，而且价格一直居高不下，这可为难坏了国内想要够买这些大家伙的“大肌霸”消费者们。
此前，在国内的中大型SUV市场中，近五年一直被哈弗H9霸占，截止2021年一直未出现实力强劲的竞争对手与其“硬碰硬”。直到2021年末，领克新旗舰SUV领克09的出现，彻底打破了这一局面，正面“叫板”哈弗H9，这一新车型为想要选择国产中大型SUV的“大肌霸”们提供了新的选择。
售价方面，领克09的官方指导价为26.59-32.09万元，哈弗H9的售价为21.48-27.98万元，均为30万元级别。
那么，问题来了，到底谁才是30万级别国产中大型SUV市场的“King”？
“粗中有细”还得哈弗H9，“科技脸”当属领克09
外观方面，虽是同级别车型，但是两车的外观设计理念却截然不同，2022款哈弗H9秉承家族的硬派风格，而领克09则沿袭着家族科技感十足的设计理念。
先来看看2022款哈弗H9外观设计，新车前脸一改往日横向进气格栅，选用直瀑式进气格栅，并且搭配大面积镀铬饰条，更加凶悍有气势。同时，新车头灯部分选用LED灯组，精致感十足。
其他部分则变化不大，依然保留了家族原汁原味的硬派越野风格，长期受到很多“大肌霸”们的青睐。
尺寸方面，2022款哈弗H9为4843*1926*1900mm，外加备胎的情况下车身长度达到了5077mm，轴距为2800mm，车辆高度和宽度尺寸都超过了1900mm，整车视觉效果十分霸气，十分符合“大肌霸”消费者们的审美。
我们再来看看领克09的外观设计。
领克09整体外观继承家族式设计语言，标志性的日间行车灯辨识度极高，直瀑式进气格栅十分霸气。车身侧面大多采用平直线条勾勒，成熟稳重，彰显气质，甚至有一丝“老大哥”揽胜的味道，相信会收获不少消费者的认可。
领克09的车身尺寸为5042*1977*1782mm，轴距为2984mm，比哈弗H9更加宽大的车身尺寸，让其拥有了更夸张的视觉冲击，尺寸的优势也成为了不少消费者下订单的一大原因。
座舱对比：朴素与科技的“碰撞”
来到车内，两款车的座舱设计风格可以说是天壤之别，哈弗H9的车内风格朴素大方，而领克09则被赋予了更强的科技感。
走进哈弗H9的车内，整车内饰风格较为成熟稳重，门板采用带有缝线的皮质包裹，以及贯穿中控台的木质纹理都提升了整体层次。
配置方面，2022款哈弗H9的车内配置十分丰富，、7英寸液晶仪表搭配12.3英寸触控液晶大屏，方便操作的同时功能一应俱全，导航系统、手机互联映射、车联网、语音控制系统、360度全景影像，都有配备。
作为一辆中大型SUV，驾驶辅助系统也同样必不可少，在哈弗H9这辆车上，主动安全系统，自适应巡航，5种驾驶模式切换，自动泊车等，便利驾驶的电子系统一应俱全。
再看领克09。
进入这辆车的座舱之内，你会发现，其内饰设计更加富有科技感，同时，其整体设计语言沿用领克家族式内饰设计语言，充满科技感的并且简洁大气。新车中控细节部分也同样可圈可点，贯穿式空调出风口搭配不同纹理的中控饰板，更显年轻。
实际上，领克09不仅内饰设计风格富有科技感更为年轻化，并且，车内用料也同样独具匠心。首先，大面积软性材料包裹门板与中控台，用心十足甚至有些轻奢的味道。再来看看其他细节部分，空调出风口镶嵌的调节旋钮采用全金属材质，手感极佳，以及类似后备箱开关等按键的材质与阻尼质感，都很不错，沃尔沃的背书加持，使其细节满满的北欧风。
配置方面，领克09也毫不逊色，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动等都是基本操作，12.3英寸液晶仪表盘搭配6+12英寸中控大屏才是精髓，这不是简单的屏幕数量叠加，确实在操作方面更为便利，语音控制系统的加入也为车辆行驶安全提供了保障。但是，对于强迫症“患者”，屏幕多容易留指纹，却成为了最糟心的问题，常备一块清洁布成为了唯一的解决方式~
作为一辆中大型SUV，驾驶辅助系统也同样必不可少，在领克09这辆车上，自动泊车，自适应巡航，360全息影像，主动安全系统，胎压监测，车身稳定系统等一应俱全，甚至会让驾驶者忘记这是一辆车长超过5米的“大家伙”。
动力对比：“户外与城市的对决”
动力方面，2022款哈弗H9与领克09的账面数据相差不大，驱动方式皆为前置四驱。
2022款哈弗H9搭载了一颗2.0T引擎，搭配8AT变速箱，最大马力224匹，峰值扭矩385牛米，推动这个长度近5米“大块头”绰绰有余，更为充沛的扭矩也成为了其一大优势；
领克09的动力配置为2.0T发动机+48伏轻混系统，搭配8AT变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，驾驶体验上，领克09得益于电机的加持使得其动力输出更为线性。
底盘设计方面，两款车型有着非常大的区别，他们一个像“夏天”一个像“冬天”，一个来自户外，一个来自城市。
首先，2022款哈弗H9源于户外，其车身采用非承载式车身设计，四驱形式为适时四驱，前双叉臂独立悬架后多连杆独立悬架，极大程度提升了车辆的侧向支撑，为车辆涉足户外做足了保障。同时，前后桥差速锁的配置，也成为了户外脱困的必备“技能”。
再来看看领克09，别看这家伙来自城市，采用承载式车身，但是其悬架配置却诚意满满，前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，保障了车辆转弯时的侧向支撑，提升了乘员使用的舒适度，如果预算充足，再上选配上悬架高低、软硬调节，岂不“美滋滋”？
结束语：从上述2022款哈弗H9与领克09的对比，我们不难看出：2022款哈弗H9的外观更为硬朗粗犷，座舱设计简洁可靠，方便操作，动力够用的基础上采用非承载式车身，更加适合户外穿越，也更适合喜欢户外穿越的“大肌霸”们；而领克09，外观部分设计更有科技感，座舱风格与配置上领克09也更符合年轻人的审美，并且其底盘调校更偏向于城市用车，更适合一些喜欢宽大尺寸且多为城市驾驶的消费者们。总的来说，两款车型虽然都是30万级别的中大型SUV但却有着截然不同的市场定位，那么，这两款来自不同维度车型的“硬碰硬”究竟谁更能得你欢心呢？