鲁达 奔驰S600普尔曼(W220特殊车型）这辆车是当年奔驰家族塔尖级车型，没有之一。首先这是加长版，级别高于奔驰S600，而且这辆车属于原厂防弹车。十几年前，国内大街上偶尔能遇到奔驰S600普尔曼，不过都是普通版本，防弹版在国内屈指可数，别说国内了，就是放眼世界也为数不多，如果不仔细分辨，从外观很难看出来。
车窗玻璃超过6厘米厚，如果不打开车门，多数人会认为这就是普通加长奔驰S级。其实防弹车的外观一般都比较低调，这也是防弹车的高明之处。没人希望用到隐藏功能，但是一旦用到了，往往都是值得的，毕竟生命大于一切。可惜再牛的车都有退役的一天，如今有价无市。
座椅设计是2+2+2模式，配置就不要多说了，什么按摩座椅、隔屏、雾化玻璃、迷你冰箱、车载电话、胡桃木小桌板等一应俱全，这样说吧，当年顶级豪华车有的配置，这车几乎都有，有些配置高于劳斯莱斯和宾利，就是那么地奢华。能买得起这车的人根本不在乎钱，配置必须满级，而且这辆车拥有的安全功能，一般的车还没有。
安全防护B6/B7级，可抵御军用级别的轻型武器，以及手榴弹和其他爆炸装置的碎片，其他安全设备还包括了防爆轮胎、自密封油箱和防火系统，当然了价格也很美丽。当年普通版普尔曼价值50万美元，这是防弹版，额外加20万美元起，具体看客户要求，也就是说随随便便一辆普尔曼防弹版都相当于两台普通劳斯莱斯。
看到这辆诺基亚车载电话就知道这车有年份了，仿佛一下子把人拉到了十五年前，当年的直板手机令人向往，这辆车就好像这部电话一样，它过时了，这个时代已经不属于它了。虽说这辆车配置当时比较前卫，但是用今天的眼光来看不少功能已经过时了。这是一台有价无市的车，除了收藏之外，很难发挥它的价值了，二手车市场无人问津。
老车难卖，因为维修保养费用高，大排量老车难上加难，因为耗油量比较大，使用成本高，这一台是地地道道的老大难，6.2米的车身停车都要占2个车位，至于这款车的防弹功能，对原车主来说这是加分项目，这个功能很重要，但是对一般客户来说，除了增加油耗之外，一无是处。