鲁达 凌派作为广汽本田的热销轿车之一，已经取得月销过万辆的成绩。去年底，广汽本田正式申报了凌派混动版的车型信息，新车采用全新1.5L混动系统，每百公里综合油耗最低仅4升，相比现款1.0T车型下降27%左右。近日，网上车市在走访广汽本田经销商时了解到，凌派混动版预计在今年7月正式上市。相比同级热销车型卡罗拉双擎，凌派混动在尺寸占优的情况下油耗保持一致，上市后将成为卡罗拉双擎强有力的对手。
凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，相比现款1.0T三缸发动机，1.5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，仅为4L-4.1L/100km。此外，在相同油耗的前提下，凌派混动比卡罗拉双擎动力更强（仅发动机数据）。可以说，凌派在推出混动版以后，相比朗逸、宝来、卡罗拉等车的竞争力会更强。
作为广汽本田为中国市场打造的“特供车”，凌派更加贴近中国用户的购车需求，尤其在空间上。该车轴距达到2730mm，这已经接近不少入门B级轿车，超过大部分同级产品。而凌派混动版也继承了这一优势，尺寸与汽油版保持一致，超过卡罗拉/雷凌双擎。更大的空间配合相同的油耗，如果想长途旅行照顾后排乘客的舒适性，那么凌派混动是更好的选择。
参考雅阁、奥德赛混动版价格，均比汽油版贵出5-13%，竞品卡罗拉也是同样的销售策略，双擎版比汽油版价格上涨1.5万元左右。现款凌派官方指导价为10.98-13.98万元（自动挡），预计采用混动系统后，起售价将在12.5-13万元左右，略低于卡罗拉双擎。而凌派或许只是一个开始，广汽本田未来或许会推出更多小型、紧凑型混动产品，持续扩大电动化阵营。