鲁达 有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测科迈罗，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
科迈罗自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但科迈罗是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价39.99万的科迈罗 2017款2.0T RS作为评估的款式。
外观
科迈罗车身尺寸：4786mm/1897mm/1356mm，轴距：2811mm。同时，科迈罗轮毂采用245/40 R20。
| 车型 | 科迈罗 |
|---|---|
| 长(mm) | 4786 |
| 宽(mm) | 1897 |
| 高(mm) | 1356 |
| 轴距(mm) | 2811 |
| 轮毂(英寸) | 20.0 |
在大灯方面，科迈罗采用了氙气大灯。
内饰
科迈罗的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，科迈罗配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯和无钥匙进入。综合来看，科迈罗与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
科迈罗采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
科迈罗采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力：62.96%的人赞了
| 动力配置 | 科迈罗 |
|---|---|
| 发动机 | 2.0T |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 最大功率(马力) | 275 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 400.0 |
| 供油方式 | 缸内直喷 |
| 燃油标号 | 95# |
科迈罗搭载了最大功率275马力、最大扭矩400.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为8.1L。
实际动力体验上，科迈罗保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.79米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，科迈罗的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：科迈罗被车主吐槽最多的一点是空间，动力这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在发动机动力十分充足、后排空间相对小和空间大，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“2.0T的动力特别棒，这个动力对我来说刚好够用”
- 车主2表示：“后排空间真心是小啊~并且车子的后备箱开口小”
- 车主3表示：“跑车我们就不能要求它的空间有多大了”
看完了车叔对科迈罗介绍，您是否满意呢？如果科迈罗不能满足各位看官的需求，还可以考虑Mustang、英菲尼迪Q60这几款车，价格也都在40万-40万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！