鲁达 油耗永远是车主关注的话题，一般来说低排量就低油耗。当也有先进技术的高排量低油耗，这些车都深受车主们喜爱。可也有一本分人就是那么任性，喜爱高动力的车，而这些人不在乎它的油耗，只在乎它的动力如何，只是这种人所占得比例较少罢了。本周小编想给这少部分人介绍一下，这些个高动力、超豪华的商务车，希望有您喜欢的。
汽车网评小编制表：
SAVANA
官方指导价：65.8-166万
首先我们来看一下SAVANA，它的真实油耗和工信部油耗相差不远，看来SAVANA的车主们开车技术都不是一般的厉害。小编瞬间感觉碉堡了........
savana自从1965年首次面世以来只经历过一次彻底的重新设计。虽然不间断的改进贯穿了70、80 和90年代使其保持最新状态，但是直到1995年的彻底重新设计和改装才使得gmc货车成为一款正统的现代机动车。
虽然06款savana虽然外观延续了二十年前的设计，但性能和外观并不落后，它搭乘了强有力的vortec发动机，5.3l和6.0l v8发动机足以提供澎湃的动力。其中5.3l v8发动机的相关数据为210kw/4200rmp最大功率，335/4000nm/rmp最大扭矩。
福特E350
官方指导价：141-218万
福特E350有点遗憾，暂时没有工信部油耗，但是相对来说5.4L排量实测油耗能比SAVANA5.3L排量的低也着实让人刮目相看。难道说福特E350车主的开车技术比SAVANA车主的要精进，还是说它的发动机技术更先进?小编又瞬间感觉碉堡了........
作为一款纯美国商务房车，福特E350在国内的知名度要比雪佛兰GMC和道奇公羊略低，而实际上只有GMC和福特E350才是被定义为全尺寸MPV车型，而道奇公羊则在车型上就要小一些，并且已经停产。车型档次和定位上，福特E350也要比前两者更高。
福特E350是一款大尺寸豪华房车，车长达到了将近6米，高度也到了2.6米，虽然轴距为3.5米，但是天生大肚式设计让E350拥有了超宽阔的内部空间用来布置豪华装饰。作为一款移动的豪华酒店，选配对于E350而言是一种装修手段。
奔驰R级
官方指导价：59.8-79.8万
看到奔驰R级油耗，小编更是醉了.....
一辆车比一辆车牛逼的车主，让小编无力吐槽。虽然低不了多少，但是也确实是比官方油耗低。要问今年开车技术哪家强，中国广东汽车网评找油耗测试车主..........
从奔驰官方的角度看，他们更希望这款新车被称为CROSS车型，R级融合运动型轿车、旅行车、多用途汽车(MPV)和运动型多用途车(SUV)等现有车型的公认优势，创造了具有独特风格的全新车型。
全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。
贵士
官方指导价：46.8-66.8万
贵士汽车网评真实油耗比较常见，3.5L的排量开出13.38L的油耗，还算可以，小编无法吐槽。
日产Quest概念车是在传统的小型厢式客车的基础上，经过大胆创新重新开发而成的全新车型。QUEST (贵士)是由位于北美加州的NISSAN美国设计公司(NDA)设计在密西西比州的Canton工厂生产的车型，主要是供应北美市场。
它的独特之处包括：光滑的车体配以流线型的车身造型给人一种流动的感觉;
独有的全景式玻璃车窗强调了它的运动性能的表现;20英寸的大尺寸轮毅造成了它夸张的姿态;独特的双折叠电控尾门可在有限空间里开启、关闭;还有采光效果极佳的玻璃制顶篷和高亮度光学纤维头灯。
外观设计大气、现代且动感十足的QUEST(贵士)搭载了强劲的3.5升V6引擎，是NISSAN著名的VQ系列发动机，该型号发动机曾连续11年蝉联美国“Ward‘s Auto World”十大最佳引擎大奖。
就介绍这几辆比较高大上的MPV吧，我怕再说下去有人要嫌我啰嗦了。如果还想了解更多的信息和油耗数据，请点击这里，可以找到您想要的车辆资料和油耗数据。
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