鲁达
关注油耗关注汽车网评，大家好，我是汽车网评油耗君莫思雨，想了解更多的油耗分解尽在汽车网评。所谓的T时代便是时下最流行的涡轮增压发动机，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
正因为有这样的好处，所以慢慢的就成为消费者们的最爱，随着越多消费者对涡轮增压的青睐，涡轮增压逐渐成为主流。发展成如今一发不可收拾的盲目追求。也正因为如此，油耗君今天选择了同样是涡轮增压的比亚迪S7和哈弗H8来分析油耗，让大家能更深入的了解涡轮增压或影响油耗因素。
比亚迪S7新车增1.5T隆重上市
比亚迪S7升级版于2015年5月13日正式上市。据悉，本次上市的比亚迪S7升级版在原有车型基础上新增了两款1.5TI车型，并根据动力及配置的差异化共计推出了五款车型，售价达到了10.69-13.99万元。
据了解，升级版车型全系标配后排座椅空调出风口。尊贵型和旗舰型车型将配备行车记录仪，豪华型可以选装该配置。2.0TID尊贵型和旗舰型还配备了氛围灯。另外，S7升级版还增加了棕色内饰供消费者选择。
新车的上市想必已经把众多消费者的眼球吸引了去，尤其是想买7坐车的消费者，比亚迪S7的上市必会热情关注。如果您想买比亚迪S7，那么您一定要先了解它的经济实用性到底有多少，油耗恰好便是它的经济实用性之一。
汽车网评小编莫思雨制表：
S7/H8的油耗角逐
由上图我们可以发现，同样是2.0T的哈弗H8官方油耗和实测油耗都比比亚迪S7高，比亚迪官方油耗为8.8L，实测油耗为10.24L;而哈弗H8的官方油耗是10.3L，实测油耗是11.12L。这里面肯定有相关因素的严重影响，我们且来看看到底是什么因素让同样2.0T的比亚迪S7能如此省油，而哈弗H8却如此吃油?
从图中我们可以一目了然的看清，比亚迪S7省油的最关键因素是车重，它的整车质量为1750kg,而哈弗H8的整车质量是2053kg，整整重出303kg之多。而且马力也比比亚迪S7大些，这个虽影响不大，但也还是有影响。由于本次的车主行车情况还算稳定，所以油耗君就不把它列入影响油耗的因素之一。比亚迪的马力虽没有哈弗H8的大，但是最终的最大扭矩却和哈弗H8相差无几，哈弗H8最大扭矩324N·m，而比亚迪S7的最大扭矩也有320N· m，表现相当不错。
哈弗H8再度回到市场
不过话说回来哈弗H8在去年的召回惹来众多不满，回厂里重新组装之后，在前不久的上海国际车展重榜推出新。车共计推出6款车型，售价达到了20.18-25.68万元人民币。
而且这一次长城汽车发布的公告中指出，现已达到上市条件，在采埃孚股份公司密切配合下，长城公司对哈弗H8反复分析、匹配及验证，最终哈弗H8在高速工况下传动系统存在敲击音的问题得到彻底解决。哈弗H8后主减速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供应。
作为哈弗旗下的高端SUV车型，哈弗H8定位为一款中型SUV，其长宽高分别为4806mm×1975mm×1794mm，轴距为2915mm。同时，哈弗H8采用了承载式车身结构，并配备有前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架。自2014年5月哈弗H8再次延迟交付以来，本次长城汽车公告的发布代表哈弗H8将再次回到我们的视野。
话不多说，本次油耗分析到此结束，想了解更多车型的油耗请看下期分解。
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