鲁达 现如今，汽车已作为普通消费品进入了平常百姓家，几乎家家都有一部车了，虽然大多数家庭在选购第一辆车时还是以五座车型为主流，但随着“4+2+1”的家庭结构逐渐出现，对于三世同堂的的家庭来说，五座车已远远不能满足大家庭集体出行的需要，所以接下来很多家庭都会开始考虑买第二部车，那么对于第二部车的购买，你会怎样选择呢？
春天已至，春游对于大家庭来说是最好不过的选择了，但如何才能将一家大小都拉出去玩，7座的MPV无疑是一个最佳的选择，小编身边的很多朋友在买第二台车的时候也会不约而同地去选择这种7座车，大家庭出行，首先考虑的是安全舒适，其次注重经济性，去车市转了一圈，想买一款心仪的7座MPV，怎么说也得30多万才能拿下，这让热爱生活但预算不多的家庭很是犯难。那么问题也来了，你是否会选择既能够满足家庭的需要，又能让外出旅游更加方便的二手7座MPV车型呢？二手MPV到底值不值得买？对于这个问题，小编今天就用一款二手硬货来试一下水，买二手MPV究竟值不值，看完这款大众(进口)-夏朗 2012款 2.0TSI 标配版车型之后，相信你的心里已有了自己答案。
这是一款很多人完全不熟悉的新车，生产至今却已过了17年。由于中国汽车产业的高速发展，它赶上了中国车主年轻化、时尚化的潮流，也赶上了MPV车型热销的旺季，它就是今天的主人公——大众(进口) 夏朗 2012款 2.0TSI 标配型，这辆二手夏朗的详细参数请见下表：
夏朗的外形是极具张力的，前脸设计依然保留大众家族的整体特征，宽大的大嘴进气格栅给人以低调、沉稳感，有种浓郁的商务气息。散热格栅以镀烙装饰，勾勒出来的轮廓美观大气，使大众夏朗时尚优雅并存，此车漆面保养的很好，成色非常新。
大众家族化的大灯设计，由于是低配版本，没有透镜，当然氙气大灯与LED行车灯也并不会配备。
尾部的设计并没有太大亮点，整体风格以务实低调为主，迎合了其作为MPV的身份。不规则的尾灯设计传达出了几分精致的感觉，双L的造型与高尔夫R有点相似，车尾的2.0TSI，表明了其动力身份。
前后配备了驻车雷达，比较实用，但细看可以发现前雷达底部仍有小面积剐蹭痕迹，但并不影响整体美观。
16寸粗细不均的“Memphis”铝合金轮毂很好看，轮胎的尺寸全系一样，德国马牌215/60 R16 95V，胎面成色很新，轮毂也几乎看不到磨损，但夏朗没有备胎，进口车就是diao。
内饰正如其外观一样，沉稳、大气。虽然没有特别奢华的配置，但一切都以人性化设计为本，车内所有操作便捷简单、触手可及。其进口的身份，让整个中控上方的材质都要出彩一些，软性搪塑材质摸起来手感不错，车门与中控台上还有经过特别处理的银色饰条，整体成色也很新，原车主保养的很不错。
仪表盘显示正常，从行车电脑可以看出此车已跑3万多公里，从已跑公里数来看整车还是处于一个比较新的状态。
三幅式方向盘是大众的一贯手法，由于低配车所以不带多功能按键，但手感却丝毫不逊色，非常不错，且整体成色很新。
6速DSG双离合变速箱
RCD510系统带6碟CD和8喇叭音响，低配和中配车都是如此，我觉得够用了。多媒体与空调控制区域、功能性按键区域区分明显，很有层次感，让实际的操作也很方便，按钮保护都很好，没有明显的划痕。
夏朗低配版本都是织物座椅，前车主对全车进行了真皮座椅更换，提升了整车的档次，主驾驶可以电动调节前后上下和腰托，但靠背是手动的，副驾驶则没有那么好的待遇了，只能手动调节。
全景天窗从前排一直贯穿至第三排，视野与采光面积都非常大。
第二排三个独立座椅可以前后移动，也可以很轻松的折起，空间不错，还拥有第三排座椅，既适合全家出游也适合商务出行，且座椅放平后空间大为拓展，最大装载空间2297升，再邪恶点的想法大伙儿都懂，不用我点明了吧。
动力上，搭载为为2.0TSI发动机和6速DSG双离合变速箱，发动机最大输出功率147kW（200马力）/5100转/分钟，最大扭矩280N·m/1700-5000转/分钟，和国产的完全一样。sharan的行路表现相当沉稳扎实，底盘悬挂设定偏向硬朗，抗侧倾能力强，可以克服MPV车身中心高、容易产生晃动的缺点。
总结：
7座车，不管是SUV还是MPV都越来越获得家庭用户的青睐，从某种意义上来看，7座车的好，不只在于多出的两个座位有多舒适，能给你提供多大的空间。家用7座车其实是一个概念，是能够将一大家人团聚在一起的生活方式，中国人讲究全家团圆的氛围，而花更少的钱来购买一辆二手家用7座车作为这美妙场景最好的陪衬，我认为非夏朗莫属了！目前这辆车已入驻来自青岛诚新二手车4S中心，感兴趣的网友可到店选购。