鲁达 图文：刘瀚文
多年以来，笔者对于大众品牌出产的车型一向没有什么好感，动辄“这车比较高级”“注意装配”之类的哏抓了不知道多少回……
从朗行开始，VAG(Volkswagen AG)就着力于培养中国消费者对旅行轿车的适应度，而今年推出的大屁股宝来和高尔夫嘉旅则将大众的中国旅行轿车战略推向极致。进口车领域，斯柯达明锐旅行车搭配1.8TSI和四轮驱动以很低廉的价格打入市场，然而至今我也只见到过一台；高尔夫Variant虽然在售，可26万元的指导价格实在不接地气；迈腾Variant弄了个1.4T进来，起价28万，争议颇多。总体疲软的进口车销售状况，让大众急需一款能够力挽狂澜的产品确立VAG在旅行轿车领域的主导地位……
27万6！大众祭出了这台相当于中配国产迈腾2.0T定价的进口迈腾2.0T旅行车
尽管优惠后裸车26万左右，但卤素头灯还是让它显得不那么高级
当然了，大灯清洗功能也并没有配备。四探头前泊车雷达还是比较厚道的
全车都采用了绿色防紫外线隔热玻璃，后排私密度稍逊。17寸铝合金轮圈放在迈腾旅行车上显得稍小
由于是380TSI型号，左右共双出尾排得以保留
行李厢开关并不在牌照框下，而是车标的位置，设计精妙但不太趁手。
内饰则与迈腾没有明显区别，娱乐系统屏幕和三区自动恒温空调等舒适性配置都得以保留。
纯银色装饰面板实在是比较廉价，与同价位迈腾380TSI尊贵版那种到处是木纹的质感相比，视觉体验欠缺了不少。
真皮多功能方向盘，并且带有定速巡航
仪表盘相对比较廉价，纯指针形式看上去有低配高尔夫的感觉
传动系统匹配的是DQ380湿式双离合变速器，与国产迈腾一致，发动机也是全新的三代EA888 2.0T引擎， 最大输出220马力，在三厢迈腾和速派上的性能表现都非常强悍。
后排空调具备温控功能
行李厢容积是旅行轿车的一贯强项
后排座椅带有下沉功能，在放置重物后可以与行李厢地板保持基本平整
全尺寸铝合金备胎我给满分
购买建议
如果你的预算是30万元落地，如果你不想买冠道那种造型别扭的五座SUV以及满带美国乡下红脖子风情的锐界汉兰达的时候，你真的可以好好考虑一下这台进口的大屁股迈腾。它的配置水平能够保证日常使用，全景天窗、中控导航、定速巡航、以及其它非增值类安全性配置都是标配；但你也要能够接受：绒布材质且仅能电动调节靠背角度和腰部支撑的前排座椅、尺寸不算大的17寸铝合金轮圈、不能愉快让你装逼的卤素前大灯……因为说实在的，这台大屁股迈腾是一个能够让你拥有十足驾驶乐趣，还能驮着老婆孩子玩个痛快的车。为了给你挤出一个在进口车中极有优势的价格，只能砍掉一些不影响日常使用的配置。
它的用户群体很明确，你不能开着它装逼，它的美只能你自己欣赏，不足为外人道也。
想装逼？你何必点开这篇文章来看呢？