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〔大众ccCLA260〕大众ccclub?

我很难见到CC的提车作业们因为什么那,难道CC就是那么没有面子嘛?难道只有宝马奔驰才可以炫耀吗?今天说一下提出作业“大众CC” 让你体验大众的豪华与经典外表。

先来一张图:

在选择CC的时候,我考虑的几款车型只有它给我想要占有的感觉,因为帅气的外表,与经典的空间都让我很喜欢,我在提出大众CC的时候落地的价格在34万多,也不后悔一而不遗憾,因为带给我的感受真的太强大了,

实我一直以来的梦想座驾就是CLA,也关注了有半年,后来论坛里各种各样的问题让我退让了,刚好碰到新C发布,基本就决定是C260L了,非常喜欢这车的外观和内饰。当然还看了328iM,以及S3,只不过BBA这种牌子我真的是开不了....太高调,在后来也就选择了比较低调的大众CC。

车身的表现:

银耳朵是我的最爱,据说是电镀上去的

侧面流线还是不错的

这代车头是改丑了,但尾灯觉得帅很多了

是不是给人一种时尚的感受那,它带给我的只有低调。

V6小心脏!


无框车门必须帅(本汽车的一大特色)

DCC悬挂调节还是不错的,自动泊车也挺好用的

座椅通风简直就是我这种胖子的福音啊,座椅记忆是连带外后视镜一起记忆了

其实不是黑白内...这是棕色,只不过很深

方向盘还没有GTI的好看,也没有任何身份表示

最后给我汽车来一个特写:

上面就是我的提车作业:我就来说一下我这个一个月的操作,我对于CC的感受。

这一个月的使用感受
1.胎噪略大,等下次准备换米其林的PS3,原厂是固特异的
2.内饰还是那么丑
3.提速一般,但高速上容易一不小心160,180也很轻松
4.S档的轰鸣声真的很动听
5.自然吸气的动力就是随叫随到,油门踏板反应比较准确,没涡轮车的那个介入感
6.无框的门,开门时玻璃会降一点,尼玛有些人就猛地直接一拉,略心疼...
7.车道保持和盲点监测以及DCC悬挂调节都是非常实用的功能

责任编辑: 鲁达

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