鲁达 相比较宝马奥迪这两个品牌来说，可能奔驰对于很多消费者而言，更有吸引力，因为在大多数人的眼中，奔驰汽车的车型是要比宝马奥迪更加上档次的，但是正是因为奔驰前几年一直高高在上，才导致了奔驰旗下车型的销量不及宝马奥迪。经过这几年汽车行业的快速发展，如今的奔驰也很好的意识到了这一点，为了与宝马奥迪一较高下，奔驰旗下很多车型，都拿出了十足的诚意，
在国内的豪华SUV市场，本来一直是宝马奥迪的天下，但是近两年来，随着奔驰家族放低身价，奔驰旗下很多车型都开始走进公众视野，而且家族主打的旗舰豪华SUV车型奔驰GLC，在上月更是一举夺得销量冠军，成为了最火爆的豪华SUV车型，而奔驰GLC之所以能够取得这么好的成绩单，就是因为新车刚上市就降了7万多，起步价仅在34万左右，价格上绝对是非常良心的，而今天咱就来为大家介绍一下这款豪华SUV车型。
外观部分，曝光的车型采用奔驰最新的家族式设计风格，与现款在售车型基本保持一致。双横幅式前进气格栅搭配奔驰大标LOGO，前大灯组中的LED日行灯带，十分醒目。此外，带有镀铬饰条的前保险杠造型也十分时尚。车身侧面，我们注意到，曝光的车辆车身侧面有黑色下包围以及迎宾踏板。而在车身尾部，新车采用双边双出的排气布局。值得注意的是，从新车后门的门边折现的角度来看，新车与现款在售车型有明显区别，此外，谍照中的车型从B柱门线开始至车尾共有8排黑色胶垫，而现款在售车型是有7排，因此，有媒体猜测，该车或为GLC加长版本车型。
内饰方面，新款GLC级并未采用奔驰其他车型上的12.3英寸中控屏，而是继续维持了现款的分离式设计，不过中控屏的尺寸得到了提升。此外，全液晶仪表盘也出现在新款GLC上。同时，全新的COMMAND人机交互系统取消了物理旋钮设计，并增大了手写屏的尺寸。配置方面，新款奔驰GLC增加了Mercedes me互联系统，并提供了智享套装、智乐套装、智驾套装等选装包。其中包含AMG风格组件、无钥匙启动、Burmester音响等诸多配置。
动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，并提供三种不同动力，其中低功率发动机的最大功率为135kW，扭矩峰值300Nm；GLC 260车型发动机最大功率为155kW，扭矩峰值350Nm；GLC 300车型发动机最大功率为185kW，扭矩峰值370Nm；GLC 300轿跑SUV发动机最大功率为180kW，扭矩峰值370Nm。
小编点评，在对奔驰GLC的各项科技配置进行了全面体验之后，奔驰给我的印象就是一个“不激进的先行者”。虽然我对各种新颖的科技类产品、新潮的交互方式都充满了体验的兴趣，但是汽车和这些产品有本质上的不同，就是安全这一重要的前提。因此，在汽车科技上，我的尝鲜欲望会有所降低，而对安全和易用的考量会增加。奔驰GLC最开始看起来，传统机械旋钮、没有触控功能的大显示屏，都是保守的表现。但是，Touch Pad、主动安全配置、驾驶辅助、语音控制等科技的应用，既给车主带来了实实在在的便利、安全体验，又在悄悄地向上探寻着汽车科技的未来。这远比很多所谓互联网汽车的“革命”要更实际、也更稳妥。