鲁达
M-Sport （也叫M-Tech）和M-Performance
BMW旗下主要有两个改装部门，其一是M-Sport （也叫M-Tech），其二就是M-Performance了。M-Sport的车型就是普通车型换了一套M-Sport包围的车型，那些车型后面加个“M运动型”的后缀指的就是它，M-Sport一般只做外观，也就是包围。M-Performance则渗透到汽车改装的方方面面，Performance就是性能，任何与性能沾边与不沾边的东西都有，甚至包括ECU动力升级程序。
M-Performance套件案例
由于M-performance只已配件的形式销售，没有成车卖的，并且BMW每年卖配件赚的钱也是个相当巨大的数字。之前的一段时间M-Sport与Performance各自独立设计包围，而现在Performance则多以配合M-Sport包围的形式存在，故得名M-Performance，就是说想要装M-Performance，必须先是M sport的外观。目前大陆市场原厂M-Sport包围的高价并不被大部分车主接受，本次案例也是台湾产品。品质无限的接近原厂品质且价格便宜，导致台湾产M-Sport与M-Performance完全主导了大陆市场。今天就为大家带来一款宝马328改M-Performance套件案例。
外观方面
首先来看外观方面，蓝色似乎是BMW专为一些特殊车型准备的颜色，普通3系是没得选的，BMW故意为了一些高配车型准备的特殊颜色，让人一眼就能认出其高贵身份，这也算是一种营销手段吧。当然在改装界，这都不叫事，HEXIS小珠光蓝整车贴膜就为您解决烦扰，并且HEXIS车身改色膜比原厂的质感更好更亮。
M-performance包围套件以及碳纤尾翼
车主为整车改装M-performance包围套件以及碳纤尾翼，目前F30的外观改装配件并不是有很多的选择余地，可能是这款包围套件品质实在是非常好而且十分的便宜，致使国内F30外观改装被这款包围套件占据了大半壁江山。
订制碳纤维内饰
内饰全部采用订制的碳纤维内饰，其实M-Performance有碳纤维内饰提供，干式哑光碳纤维，不过价格高高在上，订制的碳纤维内饰，其实本质上还是原车的部件，在上面做碳纤维包覆。像换挡手柄这种精细部件，不管是拆装，还是后来的包覆碳纤，都很考验店家的技术与工艺水平,空调口这个部位为带刺绣翻毛皮材质。
Meisterschaft 排气
排气改动方面，选择Meisterschaft 排气以及排气专用配套碳纤维后唇扰流板。在这里你肯定会问我为什么没有选用M-Performance后唇，因为Meisterschaft的排气类似M3款式位置比较靠中间，M-Performance后唇则是靠两边，因此不能兼容。
黑漆轮毂
轮圈部位则换成了BMW原厂401款轮毂再加上钢琴黑烤漆，天蓝的车身搭配黑漆轮毂，这种突出的视觉冲击我想不用我强调，你们也能感受的到。最后，不知道这样一款改装M-performance包围套件的328有没有把您迷惑呢。
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本文作者：拉提夫
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