鲁达 宝马730是7系的入门版本，事实上也是比较走量的一款，买这台车往往能花更少的钱而获得更大的面子，这和商人追求的利益最大化思维不谋而合，因此也就更受青睐。
宝马730外观方面不用多说，标准的d级车身板，车身宽厚，气场强大，前脸粗壮浑厚，侧面协调修长，后尾部敦实饱满，无形中能彰显车主实力。
动力方面是这款车一个容易受人吐槽的点，2.0t四缸机，说出去比较尴尬，当然这台车的实际动力水平是不弱的，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩6.3秒左右，加速超车还是比较猛的，完全能带驾驶者不小的激情。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，行驶质感没得说，舒适而富有运动性，对颠簸的过滤很扎实，整体性好，柔和干脆，同时良好的车身跟随性和犀利的转向手感都让它开起来如鱼得水，这是一台有驾驶快感的行政旗舰轿车。
内饰方面，大体上可以参照5系，一脉相承，风格永远是一副不咸不淡的样子，说豪华又不惊艳，说不豪华却又很细腻精致。730的做工用料非常扎实，大面积的皮质包裹档次感很足，摸起来手感出众，触控按键反馈灵敏，电子档杆包括idrive系统用起来都很得心应手，舒服畅快，实际上宝马的实用性永远要大于其豪华感。
售价方面，2018款730li领先版裸车报价在64.9万左右，全部落地再加购置税55948，车船税480，强险950，商业险16679，上牌500，共合计72.35万左右。
缺点和短板：这款车的胎噪很大，油耗相对比较高，你还知道哪些缺点和硬伤呢？