鲁达 后台有人问、计划购买宝马的群也有人问。今天我们就来聊聊这个话题，再说这个话题之前，我先要和大家澄清一个观点，宝马X3是和3系一个级别，比5系低一个级别。这也就意味着单轮驾驶质感这个维度的话，肯定5系优于X3！
不过由于国内SUV的溢价能力都比轿车高，所以X3的价格从28i开始就和5系开始重合。比如X3的28i约等于525的价格，X3的30i约等于530的价格。今天暂且把车型级别放在一边，差不多的价格下选择X3还是高一级别的5系！
首先不管你从商用还是家用角度肯定5系更均衡，毕竟很多超豪华品牌注重商用都是轿车为主。不过你以为宝马X3就一无是处了吗？就拿四十万出头的28i和525来对比，首先224匹的最大马力、310牛米的最大扭矩让其加速体感就比184匹、290牛米的525来的更强烈。
况且X3的扭矩范围也更加宽广，从1400转一直可以维持到5000转！而且X3毕竟是一款四驱的中型SUV，也比后驱的5系可以从容面对更多的复杂路况。
不但如此，而且还比525多了主动刹车、自动泊车入位、可开启的全景天窗、感应后备厢、全车无钥匙进入、真皮材质座椅（这里525是仿皮材质）、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、后排靠背角度调节、后排比例放倒、16喇叭的哈曼音响、后排独立空调等！
毫不夸张的说，价位差不多的28i的配置可谓是完全碾压宝马的525长轴M运动。但是X3也有自身的不足之处，比如中控屏幕的尺寸没有5系来的大（X3是10.25英寸，5系是12.3英寸），前排座椅比5系来的硬（长时间驾驶可能会不太舒服），后排空间不如长轴的5系来得宽敞等等。
现阶段这种车型基本上大家都是买来家用的，所以只要你对于后排并不是说太大的硬性要求的话，X3的28i确实值得选择！当然那是那句话，问问你自己的内心你更需要什么，然后你在选哪一款车型。
然后接近50万的级别，升级到X3的30i和宝马530领先M运动，这个时候大家都是252匹、350牛米的动力储备，最大扭矩的转速范围也十分接近。
其他的都和上述基本接近，配置碾压同价位的530领先，比如比它多了：辅助驾驶功能、360全景影像（530领先只是普通的倒车影像）、自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、HUD抬显（这个配置选装可是不便宜）、真皮材质座椅（530依旧仿皮）、前排支持腰部调节、16喇叭的哈曼音响、后排独立空调等。
到50万这个级别了，你真的要想想清楚，你的内心到底要的是什么？舒适豪华，那选择奔驰E级或者GLC300L，不然你就是站在宝马的队伍！毕竟这个价位下，选择任何一款车都没有绝对的错！
相信手机面前的你肯定也是这个级别的车主，或者说你也在纠结到底该怎么选。那么你的想法又是怎么样的呢？欢迎评论区交流互动