鲁达 宝马8系Gran轿跑车有一个非常圆滑的侧面轮廓
宝马8系Gran Coupe看起来不错，但是您是否应该考虑7系呢？
自E31世代以来，经过长达20年的中断，宝马将8系带回了世界！这款新的BMW 8系Gran Coupe（G16-gen）实际上是较早的6系Gran Coupe的继承者。但是，这款8系GC更大，更豪华，是BMW系列中的旗舰产品。这款840i Gran Coupe与野蛮的BMW M8 Coupe并排放置，并且由于Gran Coupe在还不能作为成熟的M车使用，因此它没有包装令人窒息的V8或大型喇叭形拱门。Gran Coupe是一种涵盖风格，速度和舒适性的距离的方法。因此，让我们看看它是否打勾了所有这些框。
宝马8系Gran Coupe的大灯中的六角形元素很酷
宝马8系Gran Coupe的造型
BMW 8系Gran Coupe突破了当今的传统BMW设计，也许其最接近的兄弟姐妹是该系列中唯一的其他Gran Coupe 2系。当然，8系绝对会让2系相形见–-它虽然很长，但是可以通过低车顶线达到平衡，即使以这种黑色的蓝宝石色进行涂漆，也可以在同类产品中脱颖而出周围的磨车。突出的第一件事是引擎盖，该引擎盖可以运行数百米，并且具有所有适当的折痕和凸起，即使在停放时，BMW 8系也能使它看起来更快。轿跑车的车顶线条整齐地塞入行李箱盖上的鸭尾扰流板，形成一个和谐，光荣的轮廓。18英寸的轮圈听起来可能很小，但外形看上去并不小，尽管它们的设计有点无聊。直截了当地看，8系列看起来很有目的，似乎离地面只有几英寸。看起来也很宽7系列！最好从后端吸收此宽度，其光滑的LED尾灯流入肌肉发达的腰腿，而镀铬的项链则将排气装置从两端包围。
8系列Gran Coupe的尾灯整齐地流入臀部
幸运的是，宝马8系没有令人讨厌的格栅！
漫长的步行到前面，您会很高兴地注意到，格栅并不是像其他要求这么多钱的BMW一样没有议会制。它几乎一直夹到前照灯，但更重要的是，它没有拉长到停机坪上。实际上，至少在这个标准变体上，8系列上的任何地方都没有任何令人讨厌的航空元件。“ M Sport Edition”的前保险杠有较大的通风孔，后端则有较锋利的位置。
宝马8系Gran Coupe的内饰
风格也在内部延续。8系列打破了宝马从3系到7系的传统仪表板布局，将10.25英寸的中央显示屏放置在中央堆栈中，而不是独立的。显示屏清晰，清晰，就像我们在其他宝马上看到的那样，它可以在菜单上启动而不会结结巴巴，并且还支持手势控制。现在对我们来说，这些看起来很花哨，但是我怀疑如果您花足够的时间来适应它们，它们会使生活变得更轻松。现在还有一个12.3英寸数字仪表盘，它与BMW阵容中的所有单元相同，它运作良好且非常清晰，但可配置性不如较新的Mercedes-Benz车型甚至是大众集团汽车。
变速杆，iDrive控制器和发动机启动/停止按钮上的水晶饰面为8系列Gran Coupe增添了偶然感
8系列Gran Coupe的仪表板与驾驶员成一定角度，增加了驾驶舱般的感觉
手势控件效果很好，但我们不太确定它们从长远来看是否有用
8系列Gran Coupe的机舱构造精良，并填充了优质材料
让我们回到8系列的仪表板，该仪表板的布局与其他BMW的笨拙的中控台相比。当它流入中央隧道时，几乎具有瀑布效应。整个机舱使用的材料都是高品质的，从厚厚的地毯到铝制的光彩都注入了柔软，柔软的皮革。档位选择器，音量旋钮，iDrive控制器和发动机启动/停止按钮上甚至还有一个类似水晶的饰面，名为“ CraftedClarity”，它们看起来确实很酷，尤其是在夜间显示为“ 8”的变速杆，似乎悬浮在玻璃中的元素。但是，我看到一些客户发现这些细节有点俗气。8系列的内饰还具有我见过的一些最佳的环境照明。宝马在许多地方都塞入了这些LED灯带，使整个机舱在夜间都充满了活力，尽管缺少自定义颜色消除了一些可配置性，但它支持动态照明功能，该功能使用环境照明发出警报。例如，如果您打开一扇门，则整个门上的环境照明将闪烁红色，以警告骑自行车的人和即将来临的交通。
无框门提醒您，这确实是跑车！
在后部，两个外部座椅经过雕刻，可提供几乎与前排座椅相同的支撑，并且尽管您可以在理论上将一个人安置在中间，但它们的腿部空间却被一条夸张的通道占据了，该通道可容纳两个空气通道。通风孔，一对Type-C充电器，如果您购买了M Sport变体，那么这里还会有另外两个气候区。后排乘客还可以使用专用的天窗，这增加了空间感。风格？检查一下
宝马8系Gran Coupe的性能
这款BMW 840i Gran Coupe配备3升直列六缸涡轮汽油发动机，可产生335bhp的功率和500Nm的巨大扭矩。加速非常快，宝马声称0至100公里/小时的时间仅为5.2秒，如果不是后轮旋转的话，它甚至可以更快地达到该速度。作为参考，在国际上销售的全轮驱动变体以100英里/小时的速度提高了十分之四，并且输出功率相同。但我宁愿慢100英里/小时，因为这款Gran Coupe的前置引擎，后轮驱动装置非常神奇。它没有压倒性的动力储备，但是如果您有点贪婪的话，就足以疯狂地发送后轮。
BMW 8系Gran Coupe的鸭尾扰流板为后端BMW 8系Gran Coupe增添了适量的戏剧性
涡轮怠速稍稍高于怠速时有丝毫暗示，但涡轮迅速开始旋转，并且在1600rpm以上时，有足够的低端扭矩可以轻松超越缓慢行驶的交通。它平稳地提供动力，使日常驾驶绝对轻松。油门响应很明显，提供了一种在Comfort和Eco Pro模式下与动力总成进行通讯的渐进方式，然后在Sport以及Sport Plus中进一步提高。该发动机与8速Steptronic Sport变速箱相配，该变速箱似乎总是竖起耳朵来聆听您的命令，因为无论速度或模式如何，它始终准确地知道要传递的档位。您还可以通过拨片进行手动控制，使您成为直六音色和甜美交响乐的指挥。排气装置在Sport / Sport Plus中散发出大量的啪啪声和裂纹，当您在高速公路巡游中将其放在舒适型飞机上时，会发出嗡嗡声。机舱中的优化水平很棒，虽然发动机在破烂时确实可以听到，但我怀疑有些噪音是人为地通过管道传递到机舱中，从而增加了体验，我不确定我是否喜欢。听起来确实不错。虽然它在怠速时几乎是安静的，而在低转速时却像丝般柔滑，只需要您放下几个齿轮并拨一下它即可播放音轨。动力总成肯定会帮助您在拐角处，但是当您拐弯时，机舱中的优化水平很棒，虽然发动机在破烂时确实可以听到，但我怀疑有些噪音是人为地通过管道传递到机舱中，从而增加了体验，我不确定我是否喜欢。听起来确实不错。虽然它在怠速时几乎是安静的，而在低转速时却像丝般柔滑，只需要您放下几个齿轮并拨一下它即可播放音轨。动力总成肯定会帮助您在拐角处，但是当您拐弯时，机舱中的优化水平很棒，虽然发动机在破烂时确实可以听到，但我怀疑有些噪音是人为地通过管道传递到机舱中，从而增加了体验，我不确定我是否喜欢。听起来确实不错。虽然它在怠速时几乎是安静的，而在低转速时却像丝般柔滑，只需要您放下几个齿轮并拨一下它即可播放音轨。动力总成肯定会帮助您在拐角处，但是当您拐弯时，8系列给人留下了深刻的印象。这款大而笨重的豪华双门跑车可能会让您误以为这是双门跑车，它具有异常自然的能力，可以以严重的速度转弯平坦，并由275节大型轮胎（后排，前部245个）提供了充足的抓地力，并通过紧凑的底盘和坚固的悬架设置。在8系列并不掩饰其规模太清楚，你能感受到的重量，当你辛苦角落，但它从来没有感觉就像你试图违抗物理定律，它是在限制出奇的俏皮。采用前轮驱动的后轮驱动装置，可以从前轮胎获得未经过滤的反馈，还可以让您使用后轮在拐角处旋转汽车。您真的不能在SUV中做到这一点，对吗？
8系Gran Coupe非常适合公路巡航
宝马8系Gran Coupe有多舒适？
这是对8系列Gran Coupe进行真正测试的地方。Gran Coupe并不是要在周末变得僵硬，这就是M8的目的。这应该是您每天都能开车的汽车，但问题是可以吗？一言以蔽之。让我们从悬浮设置开始。它是僵硬的，可交流的，但并不令人不适。短暂的行程意味着较大的坑洼会引起轰鸣，而高速行驶时遇到的颠簸斑块会使汽车不安。但是，如果您对陨石坑稍加小心，那就容易相处了。由于8系列的较低的行驶高度和较长的轴距，您确实需要在一些尖锐的速度断路器上捉迷藏，但这并不太麻烦。
宝马8系Gran轿跑车的第二行有充足的膝部空间最大，但头房将是紧张的乘客身高超过6英尺的宝马8系Gran轿跑车
与M8 Coupe不同，它还有两个额外的门，因此您可以带上朋友一起兜风。他们也不会因为把它们放在后面而诅咒您，有足够的膝盖空间，足够的头部空间和座椅的良好侧向支撑。凭借足够的440升行李箱空间，8系列还可以轻松吞下您的食品杂货，高尔夫俱乐部或一个周末的行李。因此，是的，您确实可以每天使用8系列，但这还取决于您周围的道路。如果您所在的城市道路繁多，路况较差，那么8系列作为日常驾驶员就可以了。但是，如果您的城市比前者拥有更多的后者，那么使用更传统的轿车或SUV可能会更好。另一个缺点是不是一个盛大巡演的国家，这是8系列Gran Coupe的卖点之一。而孟买-浦那和德里-阿格拉的公路畅通无阻，Gran Coupe会很高兴，在更长的公路旅行中，您不可避免地会走在一条崎bad不平的道路上，这会让您无所适从。
8系Gran Coupe'M Sport Edition'增加了更具侵略性的车身套件
宝马8系Gran Coupe判决
8系Gran Coupe可以替代宝马7系等普通豪华轿车。标准840i Gran Coupe的价格实际上比730Ld高，这并不是它唯一要做的事情。八轮驱动器从车轮后面也感觉特别，低速行驶位置和高腰线使它感觉像是一款合适的双门轿跑车，动力总成非常热情，它比大多数豪华车都可以处理得更好，并且看起来像死一般的华丽。
当然，即使与730Ld基本型相比，这8种动物所提供的舒适度也几乎不那么多-没有按摩座椅，没有通风座椅，没有后座娱乐设施，这个清单还能继续下去。它也不像7系列那样舒适。但是，如果您想开车，而周围有一条好的路，那么8系Gran Coupe是一个不错的选择。在不打扰的一天，您仍然可以在后排座椅上放松一下，没有太多的汽车可以提供这种服务。