鲁达 苏州昆山张女士6月16日向《交广双声道》节目反映，2017年6月份花了70多万元在苏州购买了2018款宝马X535i典雅版。
最近她发现车子正副驾驶坐椅垫开裂，主驾驶位（经常坐人）开裂较严重，副驾驶位（不经常坐人）开裂较轻。昆山宝诚宝马4S店表示只能更换主驾驶位座椅，副驾驶位座椅因不符合厂家的更换标准不能更换！
张女士认为，同样属质量问题，为什么副驾驶位座椅不换？宝马厂家所谓的“标准”到底是什么？
张女士的2018款宝马X5
真皮座椅开裂
以下为张女士提供的照片：
2018款宝马X5 35i典雅版在宝马厂家的官方宣传上，座椅材质一栏写明“真皮”。
而在6月16日节目中，上面两张照片引发全省15万听众参与讨论。
大部分听众对于这辆车的 座椅皮质产生了怀疑，
也有听众对3年不到座椅就开裂表达了自己的看法。
以下截取部分：
记者调查：宝马的“真皮”，是真皮吗？
昆山宝诚宝马4S店售后负责人刘总向记者坦言，这辆X5的座椅正面部分是真皮材质，而下方侧面部分是革。
刘总给记者提供了2020款宝马X5的官方宣传材料，记者看到，在座椅材质一栏，最新款宝马X5写明的是“真皮”，但同时，下方也有一行小字备注：“上述信息中所提及的“真皮/扩展真皮/多孔型真皮”座椅材质是由真皮及合成皮组成，不同座椅材质的真皮和合成皮革的组成比例和包裹范围有差别，具体情况以中国实际上市产品为准，如对皮质组成比例和包裹范围有疑问请咨询BMW授权经销商。”
根据交广记者调查，
宝马官方所说的“真皮”，
为真皮与合成皮革组成，
并非全真皮。
就算是革，三年就裂？
就算座椅侧面材质是革，使用三年就开裂，是否是质量问题呢？
刘总表示该4S店从没有向投诉人张女士说过，“这是宝马厂家设计缺陷”等类似的话，但他也承认，确实有其他车主也到店向他反映过X5座椅开裂的情况，对此他们都是将情况反馈给厂家，由宝马厂家决定是否对座椅进行质保更换。
裂开的，不仅是张女士的宝马座椅
记者在搜索引擎上输入“宝马X5，座椅皮裂了”，搜索到多条类似反映，反映时间多在2015年-2018年。
宝马厂家客服：没有厂家的联系方式
座椅开裂到什么样的程度，才符合宝马厂家的质保标准？
记者反映给了宝马厂家400客服，客服表示宝马客户服务中心没有厂家的联系方式，只能与经销商进行反馈。
宝马400客服电话说，没有宝马厂家的联系方式！
宝马座椅的“真皮”不全是真皮，但是宝马客服是真皮。
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