鲁达 台合格的BMW，必须是收放自如
随心所欲的加速，也要说停就停的制动
但如果咱的宝马装了不明来路的刹车片，很可能天天在路上都要追尾，来看看这个视频：
其实来路不明的刹车片在汽配市场上由来已久，大多打着“副厂”、“配套厂”的名义销售，BMW的攻城狮弄来假货对比测试，做出了上面这个视频。
假货刹车片在测试机上，才玩了3轮测试就挂掉了，火花四溅，浓烟滚滚
这张摩擦系数图能明显看出，假货的摩擦系数（就是摩擦力）迅速下降，而真品在下降一点后回升，保持摩擦力度
装到一台520d旅行版上进行实车测试（这也是欧洲极常见的车型），装备真品刹车片的520d进行三次紧急制动刹停，成绩均在37-38米内
装备假货刹车片的同一台520d，第一次紧急制动就冲破了38米的泡沫墙，剩下的两次，一次比一次远
不难想象，如果咱的宝马哪天换刹车片，不小心整了个假货，那开在上班路上，前面有车减速，咱可能就刹不停，直接怼上去！接下来就是一堆麻烦事儿：叫保险、堵塞交通、修车、垫付修车费、下一年保费上升.....
（图片来自搜狐，仅供示意）
宝马讲究的是收放自如的操控
跑得起来，也要停得住
但只有装备真品零配件的宝马
才是100%的真宝马
你们都在哪里买宝马零配件？
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