鲁达 欧曼EST-A超级卡车6X4牵引车
车身：H5-2490高顶高地板
整车尺寸：7135×2490×3900
轴距：3300×1350
发动机：康明斯X12
马力：460匹
变速器：ZF AMT 12档
轮胎：315
全新平台、全新造型设计，匹配高顶/高顶高地板车身，标配电控空气悬架、四点悬浮空气囊车身悬置系统、气囊座椅三级减震系统、ZF系列自动变速箱。集成“发动机智能管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统”等六项前瞻性智能技术应用，以智能化体系助力用户智能运营。其节油性方面表现突出，整车降重设计，空气动力学设计以及基于奔驰整车技术的节油匹配，使欧曼EST-A超级卡车的节油性能全面领先。
欧曼EST超级卡车 6X4 牵引车
车身：H5-2490高顶高地板
整车尺寸：7135×2490×3840
轴距：3300×1350
发动机：康明斯X12
马力：460匹
变速器：陕齿 12档
轮胎：12R22.5
欧曼EST超级卡车采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。
1、 全新平台
全新平台模块化设计，B10寿命达到100万公里，首次故障里程及故障间隔里程均达到5万公里，并实现了10万公里超长换油里程，超级品质带来超高可靠性。
2、 超级安全
智能制动控制系统可根据车辆状态，智能协同各制动系统，实现减速控制，并独有梅赛德斯-奔驰“Super Brake”发动机辅助制动系统、康明斯iBrake发动机制动系统，标配液力缓速器、全盘式制动，在有效提升行车安全的同时，避免频繁的行车制动带来的“热疲弱”现象，从而告别刹车淋水装置；另外全新一代驾驶室设计，满足更严苛的欧洲碰撞法规及安全法规，保障驾驶员行驶安全。
3、 超级舒适
采用全新平台、全新造型设计，匹配高顶高地板车身，标配电控空气悬架、四点悬浮空气囊车身悬置系统、气囊座椅三级减震系统、自动变速箱，其平顺性和操控性媲美进口重卡。
4、 超级智能
欧曼EST集成“发动机智能管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统”等六项前瞻性智能技术应用，以智能化体系助力用户智能运营。
5、 超级节油
欧曼EST拥有的“奔驰、康明斯”两款自有动力，在节油性方面表现突出；加之整车降重设计，空气动力学设计以及基于奔驰整车技术的节油匹配，使欧曼EST的节油性能全面领先。
欧曼GTL 2018款 6X4 牵引车
车身：GTL-2490高顶
整车尺寸：6950×2490×3840
轴距：3300×1350
发动机：ISGe5-430/400
马力：430匹 400匹
变速器：陕齿 12档
轮胎：12R22.5
欧曼GTL是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点。
低油耗——百公里节油3-5升 一年节省2万元
高舒适——健康驾驶 告别疲劳
高可靠——高出勤率 低维护成本
欧曼GTL符合欧洲标准电动调节及除霜外后视镜，内视镜，加大后窗，视野开阔无盲区。配备ABS+ASR系统、三点式可调节安全带，随动转向灯，LED昼行灯等。
新欧曼ETX 6X4 牵引车
车身：ETX-2490高顶
整车尺寸：6975×2490×3410
轴距：3300×1350
发动机：康明斯X12-430
马力：430匹
变速器：FAST 12档
轮胎：12R22.5
ETX欧曼的功臣车型，在重卡高端化的大环境下，经典的ETX开始走上了性价比路线，ETX是欧曼多年的主力车型。这次升级后，更加亲民化了。以前ETX是高端车型，现在全国各地都能见到了。
新欧曼ETX 6X4 牵引车
车身：ETX-2490高顶
整车尺寸：6975×2490×3410
轴距：3300×1350
发动机：康明斯X12-400
马力：400匹
变速器：FAST 12档
轮胎：12R22.5
欧曼车型换代速度一直很快。但仍然会对其进行精耕细作。每款升级后的车都进行了很多人性化的升级，加量不加价，提高产品的性价比。