鲁达
文 | 卡车之家
在2017年的上海国际车展上，佛吉亚将围绕“创赢绿动未来”和“智享车上生活”研发的新技术致力于打造更清洁、更轻便的车辆，从而提升燃油经济性和空气质量。据悉，采用佛吉亚排放处理系统的皮卡已经能满足国六标准。
不烧尿素的SCR ASDS更方便
佛吉亚针对SCR系统维护费用高、转换率低的弊端推出氨存储和运输系统（ASDS）。ASDS简单来说就是利用特殊方式存储固态氨，固态氨经电加热后释放氨气，将尾气中的NOx转化为氮气和水，从而达到尾气排放标准，并且不会在排气管中产生任何沉淀物。
和广泛使用的氮氧化物分解液AdBlue相比，ASDS可以在更低的温度下启动，即使是在冬天也能在两分钟内以气态的形式释放纯氨到排气管。目前ASDS皮卡产品已经能满足国六标准。ASDS添加氨不同于传统的车用尿素溶液添加方式，是直接更换氨罐，更加方便，占用的底盘空间更小。需要注意的是，目前该系统以运用在皮卡上，约3万公里更换一次氨罐，据透露，其成本会比SCR高。
回收发电系统 行驶里程提升5%
汽车余热利用技术以其环保、节能等诸多优点在汽车上具有广阔的应用前景，是解决能源问题的一个有效途径。佛吉亚排气热回收发电系统将排气余热直接转化成供车轮转动的电力或动力。该系统利用热交换器加热流体并生成蒸汽，以此产生电力，并储存与电池中。
额外1到2千瓦电力可以让电力驱动的汽车行驶更远，从而减少排放。另一方面，蒸汽还能连接卡车变速箱，直接提供10到15千瓦的动力。在EHPG系统帮助下，汽车能够提高7%行驶里程、卡车行驶能提升5%。
未来方案 材料：绿色环保汽车
此外，佛吉亚还发布了第二代智能座椅——Active Wellness 2.0，它可通过嵌入式传感器与光学仪器监测驾驶员十余种生理行为数据，从而采取措施对抗困倦和压力，帮助驾驶员在停止自动驾驶后更快地进入驾驶状态。
智能起居室将一系列可帮助实现互联与适应性的技术集成在驾驶舱，这些技术运用了集成电子学、机电一体化、智能表面与新材料来打造，集成为自动驾驶模式准备的可伸缩平板和屏幕。
关于智能驾舱理念的展示，今年的上海车展并非其第一站，早在去年的巴黎车展上，佛吉亚就已推出。这套互联影音娱乐系统搭载数字电视、媒体广播、娱乐系统与应用下载等功能。
佛吉亚展出的生态花园由木材、亚麻以及汉麻等生物材料搭建，用于打造轻量化车门面板、仪表板，车内装饰和其他隐藏内饰。和传统材料相比，它们能减轻高达45%的重量，对于提升车辆燃油经济性与改善空气质量有明显效果。
佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Pafrick koller）先生表示：“我们非常自豪在上海车展展出“创赢未来”和“智享车上生活”解决方案。中国制造商是我们发展的重中之重，佛吉亚在中国发展历程、战略合作以及高标准、高质量生产能力将助我们实现增长抱负，并成为中国制造商的重要合作伙伴。
据了解，佛吉亚在中国已经运营超过二十年，其中2016年总销售额达26亿欧元。目前已在中国成立多家合资公司，如，长安集团、东风集团，专注汽车内饰与座椅制造，预计2020年两家合资公司将实现销售额25亿元。此外，佛吉亚还收购了专注声学产品的重庆长鹏集团，并于宝沃共谋SUV商机，增长前景良好。
佛吉亚集团在中国拥有16000名员工，包括1000工程师以及44家工厂和4个研发中心。目前公司发展已经迈入快速发展轨道。截至2018年，面向中国主机厂的销售额将占中国区销售额的20%。（图/蒋晶 文/李海贤）
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