鲁达 【卡车之家 原创】深圳今年开始实行了《国五+DPF》的上牌政策，但目前符合标准的中卡车型却很少，江淮格尔发K5是为数不多能在深圳销售、上牌的产品。有别于其他品牌同级新车，深圳地区销售的格尔发K5采用DOC+DPF+SCR后处理路线，具备特京五开发要求，拥有污染系数更低的特点。
京五标准高于国五，特京五则是在京五基础上增加了DPF颗粒捕集器，减少颗粒物排放，相关车型一般用于常出入人口稠密的城区，如：公交、环卫等。以目前市场主流动力潍柴为例，其特京五采用的是：TV+CR+DOC+DPF+SCR+ASC技术。
格尔发K5L驾驶室 高颜值外观设计
玉柴180动力 符合特京五开发要求
近年格尔发K5系列车型的市场表现算是出色，口碑与销量都取得了不俗的成绩，一定程度上说明了它的过硬品质。