鲁达 战火纷飞的中东，有着各式各样的武器装备。但是有一种装备，可以说是武器界的结晶，那就是武装皮卡。在那个神奇的地区，皮卡不仅仅可以搭载机枪，还可以搭载防空高机、火箭炮、无后坐力炮等一切轻型武器，可谓无所不能的化身。得益于皮卡超强的越野能力、运载能力和高机动，俨然超越坦克、装甲车成为了当地最好用的武器。
而在刚刚结束的AIC房车展上，我们见到了许多以五十铃皮卡底盘改装的房车。而其中一辆经过改装后的五十铃D-MAX各方面配置都十分硬核，如果拆掉房车上装后面装上一个货箱，再来挺机枪就可以直接去中东打仗了。
首先是外观方面，前脸部分安装了以棱角为主要造型的全钢制保险杠。保险杠为分段式设计，用螺丝固定，如果哪个部位坏了拆哪个部位就行，非常便于维修。保险杠中部下方的左右两端是一对拖车环，上面固定了一排LED照明灯，野外行驶探路专用。
动力方面这辆五十铃D-MAX搭载的是一台型号为4JJ1的3.0L涡轮增压直列4缸柴油发动机，最大功率可以达到177马力，在1800-2800转/分钟的时候可以输出430N.m的最大扭矩。该车匹配的是一台爱信的6挡手自一体变速箱，降低了车辆的操控难度。
底盘部分的防护特别到位，发动机和变速箱底部安装了全钢制的底部护板，越野情况下可以防止尖锐的岩石等异物对发动机变速箱造成损坏。前桥采用的是双叉臂悬挂，并且带有螺旋弹簧+液压阻尼筒的减震。
车轮的配置使得整车给人的感觉就不一样，12.50R17LT的超大越野轮胎加上17寸的黑色无孔钢圈。大尺寸车轮让车辆的离地间隙一下提高了不少，也正是因为这一套配置，冲击到了很多人的视觉，更不用说越野能力了。
为兼容房车的改装，该车采用了单排驾驶室。照理来说应该是非常好看的，可是房车改装还是要向空间妥协，所以在驾驶室顶部安装了一个凸出来的卧铺。大额头设计和这么硬核的底盘相结合显得有些违和，如果使用小额头房车效果应该会好一些。
D-MAX原车车厢采用的是泰国原装进口的货箱，基本车型的尺寸（不包括上装高度）为5315×1860×1775mm。而经过房车化改造以后，车辆的长度差不多为5.8米，宽度2米出头，而高度为2.86米。
房车尾部特写，基本上房车该有的配置都有。
在房车车厢的尾部还带有一个与车身全钢性连接的凹槽型保险杠，保险杠左右两端设置了四个红色的行车灯。中间凸出的方口则是连接器，用来拖拽挂车。
比较有意思的是，展商给观众提供了一个非常高的“桌子”供用户上下车，可能是折叠梯有故障无法伸出。
进入车厢以后，很多人关注的还是驾驶室。D-MAX的驾驶室在皮卡中做工还算是不错的，方向盘采用了五十铃风格的三幅式T形方向盘，左右两端带有多功能按钮。中控台的轮廓和方向盘有些相同，银色的装饰条将整个中控台勾勒出T形，囊括了空调出风口、LED液晶显示器、空调调节总成以及换挡区域。
虽然说车辆本身尺寸不大，但是内部的空间还是比较充足的。车尾右侧安装了桌子和沙发，左侧是卫生间。
为减少占地空间，卫生间用的是这种便携式马桶。
车辆中部是工作平台
驾驶室顶部的卧铺
五十铃单排D-MAX越野房车，图片来源于网络。
性能劲爆的五十铃D-MAX越野皮卡给予房车超强的越野能力和通过性，上图中的D-MAX皮卡在沙漠中奔驰扬起沙尘实在是帅。这辆车底盘售价将近20万元，而改装成房车以后，该车的售价接近44万元，不知道喜欢硬核越野的你能不能接受？