鲁达 东风商用车目前在整个产品布局上，拥有重卡车型里的天龙旗舰KX、天龙KL、天龙VL这三大平台支撑，分别是主打高中低三端市场，全面的产品矩阵打造，让东风商用在重卡领域的市场表现是极为强势，而在中卡这个细分领域，同样有主打品质类型的天锦KR，以及主打高性价比的天锦VR两个不同平台的车型，以应对不同消费者的诉求。在之前就和大家聊过天龙旗舰KX以及天龙KL两款重卡车型的差距，所以今天众卡之友就和大家着重聊聊东风商用旗下天锦KR以及VR这两款中卡的差别！
从产品车型来说，天锦KR以及天锦VR都是采用4×2的6米8载货车，但放到价格层面，两款车却差距非常之大，根据目前经销商提供的报价来看，天锦KR在终端的实际成交价可以达到22万到23万之间，而入门级的天锦VR其终端价格仅仅12万左右，两者在终端价格上相差了近10万，对于中卡车型来说，这种差距不可谓不大。那么在价格上差了这么多，这两款车在产品力上又差了多少呢？接下来我们就一起对比看看吧！
从产品定位的角度，根据东风商用官方对于两款车的产品定位，东风天锦KR主要针对的是品质型消费者的用车需求，符合现在自主品牌向上发展的趋势。而天锦VR则是在老天锦的基础上推出的换代车型，为了满足价值型用户的需求，所以价格上有这么大差异也是非常正常，那么这种定位的差异肯定也会在产品本身去体现！
首先是从外观方面，两款车的档次高低是高下立判，天锦KR采用了高顶驾驶室设计，车顶上方为扰流板，降低风阻的同时，让整车显得是更加高大威猛，其所营造出大气磅礴的视觉感受甚至可以媲美重卡，而反观天锦VR的造型就显得平庸了不少。另外在细节方面，天锦KR采用了最新的鲨鱼嘴前脸设计，进气格栅尺寸更大，发动机的散热效率会更高。在灯组的设计上，天锦KR造型更加时尚，并融入了LED搭配透镜的光源，从耐用程度以及造型效果和警示效果上会更好！天锦VR的卤素大灯并未搭配透镜，且没有配备日间行车灯，而且前防撞钢梁裸露在外，其所展现出的是满满的廉价感。
在内饰部分，两款车同样存在很大的差异，虽然说用料上两款车基本上都是采用硬塑料材质的面板，但在细节上天锦KR明显要更精致，整个的中控面板在细节上应用了很多镀铬装饰条点缀，感官是更为细腻。此外配置上搭配了带有智能车机交互系统的中控大屏，四路影像，影音娱乐，智能导航等等功能是一应俱全，相比VR仅仅自带的收音机，功能性和便利性上高出许多。而在舒适性配置上，天锦KR采用了四点浮式驾驶舱以及一体式电动气囊座椅等等配置，在舒适性上得到了大幅度提升，且座椅配备了通风功能，也是相当实用！而VR这款车作为低端车型自然是没有这些配置的。
在车架部分，天锦KR所用材质更为厚重粗壮，拥有更好的承载能力，而天锦VR的车架相对用料和材质就单薄了许多，不过同样相对单薄的车架能够大大降低车身自重，即便是天锦VR轻量化设计近乎于无，但自重仍然要比天锦KR好一些，在如今标载的大环境下，论及装载能力，价格高出不少的天锦KR却没有占据太大的优势，不过差距也并不大，因为相对而言，天锦KR通过大量轻量化设计，也不会让两款车的自重相差太多。
在动力部分，天锦KR搭载的是融入沃尔沃技术的龙擎发动机，实拍车型最大动力输出达到了220马力，而天锦VR则搭载的技术相对较老的风神发动机，实拍车型的最大动力输出仅为185马力，两者动力有着巨大的差异，当然两款车还都可以选装康明斯发动机，不过价格差距就没有这么明显了！在后桥部分，天锦KR采用的是最新的东风德纳后桥（385、390、416、435），其动力传输要比天锦VR更完善。
从这两款车的各方面对比来说，两款车虽然价格差异比较大，但同样各方面的表现也同样有着巨大的差异，但要说选择哪款车更好，这还真的无法评说，如果仅仅是从产品表现来讲，自然后来者天锦KR更出色，但如今在运价低迷，整个物流行业竞争也大的环境之下，有时候也不得不考虑购车成本和回本时长！所以两款车是各有侧重点，从目前使用需求来说，如果是刚刚入行的新手司机，那么购置成本更低的天锦VR无疑更合适，如果拥有固定货源和客户的老司机，其实选择品质更好的KR则更为恰当！大家认为这两款车哪款更好呢？欢迎下方评论区留言交流！如果想要获得更专业的购车咨询，那就来众卡之友和一众卡友一起交流吧！