鲁达 现在提到东风卡车，很多人第一想到的是东风天龙、东风大力神、东风天锦等东风商用车公司的产品，但在上世纪90年代。东风卡车其实分了不少产地，例如新疆东风、云南东风、南京东风与杭州东风等等。而随着国内卡车市场的洗牌与整合，上面提到的几个当中除了新疆东风仍然在生产卡车之外，其余三个都已经成为历史。恰好，小编整理电脑照片时发现了以前拍的一些南京东风与杭州东风的老照片，好像很多人分不清这两个车的区别，下面就用照片与各位朋友分享。
在一家废旧金属回收站里见到的杭州东风卡车
几年前在一家废旧金属回收站里见到了这台杭州东风，用手机拍几张留作纪念吧，其实以前杭州东风的销量就不算太好，抛开东风本部的车不说，就连南京东风都比杭州东风要常见。
早期的杭州东风卡车，前脸带风神标志
后期版的杭州东风卡车，风神标取消，转向灯移至进气格栅之上
其实杭州东风的前脸不是这样的，只是这车换了一个东风153的前面罩。真正的杭州东风其实是长这样。据知情人称80年代末90年代初最早的一批杭州东风前脸带有风神的英文，而转向灯竖置于进气格栅两侧。后期版则取消了这个特点，标志更换成了东风的双飞燕标志，转向灯放置在了进气格栅之上。
驾驶室相当方正，注意窗框的造型，基本上是方形的。
前桥带有很明显的东风标志
车尾没什么特点，跟我们平时见到的5吨东风没啥区别
路边偶遇的南京东风双排座路灯检修车
南京东风早期官方照片
再来看看南京东风，很奇怪的是，我见过的南京东风几乎全是市政工程用的双排座款式。而南京东风的前脸则与杭州东风早期车型类似，转向灯竖置于进气格栅两侧。
注意前面的窗框，最前端有一个向下延伸的造型
驱动桥与我们平时见到的东风长头5吨车完全一样
这辆到今年已经有20年车龄的南京东风采用经典的EQ6100发动机，99千瓦。
南京东风与杭州东风早期车型前脸类似，也带有风神的英文标示
重型车网论坛网友“亚细亚”表示，最初的杭州东风和南京东风外观基本差不多，只是杭州东风前格栅中间有风神标、侧面没有外拉手、车窗下沿没有小凹、轮眉不是黑色、车顶有天窗、驾驶楼后部冲压痕不同，南京东风雾灯在前杠中间、杭州东风在前杠下面、南京东风风挡下面有把手这几个区别。而在动力方面，南京东风用的是锡柴6110或者汽油机，杭州东风最早用湖动6105后来还有玉柴机，80年代末90年代初和南京东风一样的前脸，那会杭州东风也有少量选装汽油机。
对于这南京东风与杭州东风，相信很多老司机都还有深刻的印象，如果您有任何关于这两个品牌车型的故事，欢迎私信与我们进行分享。