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「东风凯普特厢式货车」东风凯普特4.2米平板车报价?

【卡车之家 原创】熟悉东风轻卡产品的卡友都清楚,东风凯普特是在充分吸收日产高端轻卡凯普斯达技术的基础上,结合国内用户的使用习惯推出的中国版凯普斯达。在产品品质上,东风凯普特以庆铃为参照,立志在动力性能、综合油耗、驾乘舒适度及行驶噪声等方面超越标杆。

下面就介绍一款搭载163马力国六ZD30发动机的4.17米凯普特K6厢式轻卡。

外观时尚前卫 前脸造型凌厉新颖

这款凯普特K6整体造型看起来时尚前卫,车身线条设计极富美感,符合年轻用户的审美。车身顶部安装有大尺寸的王冠状导流罩,可在行车过程中大幅降低风阻,提高燃油经济性。驾驶室及货厢顶部的两侧均安装有示廓灯,可在夜晚行车时保障安全。

后视镜采用国内轻卡产品主流的分体式设计,搭配两块补盲镜,极大程度上减少了驾驶员的视野盲区。

前脸造型十分新颖,中网与大灯组贴合,贯穿整个前脸,视觉上极具冲击力。大灯组造型凌厉,最上面布置着弯钩形的LED日间行车灯,中间布置有转向灯和远近光灯,雾灯单独布置在最下方。灯组内部采用熏黑处理,直观上更显得精致沉稳。大灯支持高度调节,其控制按键位于转向柱左侧。

这款车车身尺寸为5995X2130X3150mm,货厢尺寸为4170X2300X2300mm,轴距为3308mm,整车自重为2.805吨,额定载重达到1.495吨。

国六日产ZD30加持 搭配德纳红桥

动力方面,这款凯普特K6搭载东风的日产尼桑ZD30D16-6N四缸柴油机,排量为2.953L,最大输出功率为163马力,峰值扭矩为440牛米,峰值扭矩转速区间为1400-2400转。

这款发动机采用原汁原味的日产技术,通过EGR(废气再循环系统)+DOC(氧化催化器)+DPF(柴油颗粒过滤器)+SCR(选择性催化还原)+ASC(氨泄漏催化器)的后处理技术路线,实现了国六排放标准。

传动方面,与发动机匹配的是法士特C6J45T手动变速箱,前进挡位为6挡,最高挡为超速挡,速比为0.78。这款变速箱采用全磨齿工艺,配备有全挡同步器,挂挡操作从而更省力;其壳体材料采用铝合金,大大降低了自身重量。

车桥方面,整车装配的是5吨级的德纳后桥,红色涂装十分亮眼,易于识别。后桥速比为4.33。悬架方面,整车采用前8后10+7的多片簧设计,为车辆带来相当强悍的承载能力。

油箱容积为140L,足以满足城市配送的油耗需求。油箱选用主流的铝合金材质,有利于降低车身重量。

整车装配规格为7.50R16LT 14PR的无内胎轮胎。无内胎轮胎也是目前国内轻卡产品上的主流配置。轮圈采用铝合金材质,进一步降低车身自重。

内饰配置高端丰富 符合高端定位

这款凯普特K6驾驶室的内饰设计整体偏向乘用车,活动空间整体还算宽裕,并排设计有3个座椅,能轻松坐下3个人。驾驶室采用全包内饰,隔音效果相当不错。

多功能方向盘采用四辐式设计。其左侧集成有定速巡航功能,行驶过程中合理使用定速巡航功能,可大大减轻驾驶疲劳;右侧集成有多媒体控制和音量调节等按键,将手机与车载多媒体连接后,可实现接打电话等功能。

整车采用智能雨刮,它能自动感应雨量大小,自动控制雨刮器的速度,支持一键自动清除雨水和雾气。其控制按键位于转向柱右侧的拨杆上,使用起来非常便利。

中控区域布置有一个7英寸的液晶显示屏,支持MP3、收音机、倒车影像、百度Carlife等功能。屏幕下方布置有空调控制区域和点烟器等。

驾驶室内的储物空间十分丰富,副驾驶前方设计有两个大容积的手套箱,适合放置手套及各种日常生活用品。

驾驶室顶部同样设计有储物格,适合放置文件等扁平的物品,进一步扩充了车内的储物空间。储物格外侧设计有网兜,可防止行车过程中物品从中滑落下来。

● 编后语

整体看下来,这款凯普特K6外观时尚前卫,动力链强劲可靠,内饰配置方面诚意十足,整体符合其高端轻卡的定位。据卡车之家行情显示,这款车厂商指导价为14.5万元(视配置、地区、优惠政策不同,具体以当地经销商售价为准),对于热衷高端轻卡的卡友来说,这款车值得考虑。(文/姚祺瑾 图/卡车之家)

责任编辑: 鲁达

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