鲁达 摩托车车灯就如人的眼睛，
千万不能马虎，
很多人都会对车灯进行改装，
特别是经常行驶在乡镇道路，
或爱摩旅的摩友，
改装车灯几乎是必备的，
并不是说每款原装车灯不行，
只是有些车的车灯确实不尽人意，
也千万别贪便宜随意改装了事，
等到了出现问题您要觉得后悔就晚了，
这可不是花钱能挽回的了！
加装氙灯
优点：安装方便，对应原装卤素灯泡选择氙灯型号，(殴系车大部分近光是H7，远光是H1，日系车近光是9006，远光是9005，远近光一体的灯碗都是H4型号)：价格便宜，一般在几百元左右，国产杂牌子林林种种，目前比较强悍的组合是雪莱特灯泡+海蓝星的安定器。
缺点：由于氙灯的制作不可能考虑到每款车的反光碗的设计，所以焦点势必不准确，以至于造成灯光发散，即使是近光也会影响到对面行车。
其他：氙灯的颜色是由色温决定的，3000K的是黄金光，俗称黄金眼，穿透力最强，但长时间驾驶容易视觉疲劳;4300K的是原厂色温，综合性能最好;
6000K的是全白光，类似于日光灯的颜色，人眼看着最舒服;
8000K偏蓝，再望上还有粉色紫色，那个还是最好别用了，没有任何的实用意义，完全是为了扮酷了。
更换改装款的大灯总成
优点：同样安装简单，直接替换原厂的大灯即可，外形漂亮，有的加了天使眼和透镜。
缺点：有些国内的和号称台湾产的大灯总成虽然造型好但加装的透镜是垃圾，镜片里有气泡、反光碗效率低、焦点不准确，这就造成了照射范围窄、亮度低，有严重的光斑，夜间型车有严重的安全隐患，加装的天使眼也大多是单个LED的导光塑料的，亮度差效果不明显。
其他：有一些大的灯具生产厂家的替代总成例如海拉(HELLA)、博世(BOSH)的，采用的高档的双光透镜，质量没的说，但价格却高不可攀，动辄7、8千元，不是一般的车主可以接受的。
更换成LED大灯
优点：具有节能、环保、寿命长、又亮又省电等特点，而且新一代的LED大灯温度低，几乎没有光衰，而且难能可贵的是瞬间启动的，一通电马上就亮了，性价比极高。
缺点：LED大灯相比起氙气灯要亮度要稍逊一些，提高亮度需要提升功率，也会相对提升一些用电量，对电路要求也有些要求，有些便宜货根本经不起路上颠簸。
目前改装哪种摩托车车灯比较好？
个人认为LED大灯更好，其不须烧油，省电、穿透性、标识性比较好、照明效果也不错。
目前比较常拿来对比，也是使用人群占比较多的是，LED大灯摩友和氙灯摩友，各有各的优缺点，这里仅仅是个人观点分析，不代表其他人。
又亮又省电是LED大灯最显著的特点。LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不?
在LED大灯没有出来之前，人们用氙气灯，那是不得已而为之，氙气灯的温度很高，300-400度，把灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，而且非常耗电。
LED大灯光线比较柔和，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
LED大灯是用在直流车上的，交流车不能用。不用启动发动机，插钥匙进去打开电门锁就可以亮灯的是直流车。现在绝大多数都是直流车了，交流车算是比较少的了。