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宗申的拉力车RX系列，一直都很受欢迎，可推出的车型排量一直都比较小，就在这次摩博会，发布了各位车友盼望已久的RX4，一举将排量提高到450cc。
现场播放了一段RX4长途路试时拍摄的视频过后，四位参加长途路试的车手分别把四种颜色的新车骑到台上了。
四位车手也都分别讲述了路试时的骑行感受，纷纷都对这辆新车赞不绝口，都认可车辆的稳定可靠性，以及舒适度，都是来自他们长时间的感受。
RX4作为新款的车型，外观绝对是跟得上时代的，现市售的车型中这样的颜值，俘获大部分车友的心，肯定不成问题。
当然还是要先来说说动力发动机部分，RX4搭载NC450发动机，加入了很多新的发动机技术，排气量达到450cc，最大功率32kw／9000rpm，最大扭矩40nm／7000rpm。
为了面对复杂的路况，车架采用越野级别的车架，做到真正的拉力车，穿越起来更加得心应手。
减震也是拉力车最为重要的一项，路试的车手在谈感受时也特意赞扬了RX4的减震，这次RX4使用的是倒置减震可调减震，后减震也是专业摇臂结构。
拉力车续航也是重要的参数之一，RX4油箱达到了20L之大，续航可以达到400多公里，人跑累了车还能继续跑，穿越或长途旅行减少老找加油站的尴尬状况。
为了保证通过性，离地间隙高达205mm，台阶都是小菜一碟，不过有鱼和熊掌不能兼得，座高也达到了810mm。
谈到通过性，涉水能力也包含在其中，RX4的涉水深度也达到700mm的深度。
风挡可调，其它贴心设备还有USB充电口，和一个12v的电源接口，让你在荒郊野外时可以有更多选择。
有消息称RX4的售价不超过3.5万，如果消息属实的话市场竞争力还是很大的。
宗申 RX4 车型参数
引擎形式：单缸、水冷、四冲程
排量：450cc
最高功率：32KW/9000rpm
最大扭力：40Nm /7000rpm
压缩比：11.5:1
轮胎规格：前110/80-19 后150/70-17
轴距：1425mm
离地间隙：205mm
最高车速：157km
座高：810mm
整备质量：204kg
油箱：20L
随RX4一同亮相的还有RX3S，经过了重大的改良升级，也是一款不可多得的好车。
单缸一直是很多车友不能接受的地方，这回宗申为RX3X换上了，更为强劲的异步双缸八气门发动机，排量达到了400cc（实际排量380cc）。
灯组也是跟随脚步，升级LED透镜大灯，据说可按喜好更换RX4的大小眼灯组。
减震平台与新车RX4相同，都是高水准的可调的倒置减震，后减震也是专业摇臂结构，增加安全防抱死ABS系统。
油箱同样20L，保证长距离续航不掉链子。
宗申 RX3S 车型参数
引擎形式：双缸、水冷、四冲程八气门、
排量：380cc
最高功率：27KW/8500rpm
最大扭力：32.7Nm /5500rpm
压缩比：10.5:1
轮胎规格：前100/90-19 后130/70-17
轴距：1420mm
离地间隙：190mm
最高车速：140km
座高：790mm
整备质量：185kg
油箱：20L
还有一款踏板想特意介绍给大家，这款踏板的前身是大林的Q3，现在大林与宗申合作推出的这款新外观新配置的大踏板RT3.
这款车的配置在同级中相当不错，无钥匙启动，新配备的ABS系统，LED灯组，单缸四气门的发动机，都是它吸引人的地方。
尤其是它的骑行三角，让人非常的舒适，长时间骑行也不会觉得累。
宗申的这几款车可以说是憋足了大招，有没有勾起你想换车的小心思呢？