鲁达 
机油对于发动机的作用而言是不言而喻的，只有在良好的润滑环境下，发动机才可以稳定可靠的长时间工作。如果机油不足或者机油因为某些原因失效将会对发动机的零件造成严重的损坏；但如果过多有可能会造成机油燃烧从而导致燃烧室积碳，导致发动机动力输出变弱等问题（关于积碳的原因和对汽车带来的伤害可以参考之前发表的文章）。
机油在使用过程中，随着里程数增加和时间推移会损耗和变质，因此定期检查机油是十分必要的。
如何检查机油液面高度？把汽车停放在平坦场地上，最好在出车前检查比较合适。先启动发动机，让发动机怠速1分钟后熄火，抽出机油尺查看机油液面高度；如果是行车后查看机油，最好熄火后20-30分钟后，等机油落回到油底壳了再查看。机油尺抽出来后先用布将机油尺上的油迹擦干净，然后再插回去，一定要插好，不然测出来的机油液面不准确，然后再抽出机油尺查看油迹，油迹的最高位置即表示机油液面的高度。
机油液面高度多少合适？一般来说，汽车机油尺的末端都有一个明显的区间，只要机油液面高度落在这个区间内都是正常的，如果液面低于这个区间下限则机油过少，应予补充机油；如果机油液面高于这个区间的上限则机油过多，要适当的泄放掉一些。
什么时候需要更换机油？发动机机油因为长期在高温环境使用，加之灰尘、积碳、齿轮磨损产生金属屑等等的原因，导致使用过程中会损耗、氧化、变黑从而逐渐失效，失去润滑的作用。
通常按经验来说，普通的矿物机油是5000公里或半年更换一次；合成机油8000-10000公里或10个月更换一次。
实际上理想的机油更换时机是按质更换，就是检查机油的质量以此来确定更换时机。一般对于普通的车友来说可以通过以下方法来初步判断：
（1）检查机油颜色。如机油机油颜色与全新的相同机油越接近表示质量越好。机油颜色呈现黑褐色，表明机油变脏或氧化；机油颜色带有红色，表明可能有燃烧废气混入；机油呈现奶白色表明有水混入，建议立即更换。
（2）搓捻机油。抽出机油尺，用手沾一些在手指上搓捻，如果有粘稠感且有拉丝现象，说明机油还具有润滑效果，可以继续使用，否则应该更换。
（3）检查机油的透明度。在明亮环境下抽出机油尺，观察透过机油看到的机油尺刻度是否清晰，如果机油尺上的刻度看不清了，说明机油已经氧化变脏了，建议更换机油。
（4）机油滤纸检查机油质量。取机油滤纸并将待测机油滴于滤纸中间，然后我们观察机油在测试纸上面的变化，一般滤纸会呈现出好几层油迹，最里面的黑色物是机油沉积物，通常我只要观察这一层的情况就可以判断出机油是否需要更换了。如果这一层颜色较黑，那么爱车的机油就应该更换了；如果滤纸上面分层不明显，中间没有明显的黑色沉积物，那么爱车机油是还可以继续使用的；一般的新机油滴在测试纸上，扩散环没有明显界限，颜色均匀，油环浅而明亮。
限于篇幅，如何选取合适的机油将在下一篇文章中与大家分享。