春节假期将近,开车返乡,长短途旅行,相信各位懂友的一揽子计划安排得满满的,想想也是醉了!但假期期间车辆使用频率、负荷都会比平时要高出数倍,安全是个大事,车辆事前检查要做好!自己动手、丰衣足食!日常安全检查没有想像中的那么专业、复杂,相信我,你自己也能做到、做好!
今天先给大家讲发动机舱的检查,后续将陆续呈上轮胎、底盘系、仪表灯光等检查内容。
准备工具
1. 手电筒(可用手机代替哈!其实也就是目测发动机时,有看不到的暗处时用一下而已)
2. 干净的不掉毛的布
发动机舱整体检查
怎么打开机舱盖想必大家都是知道的!笑!
望:
一看是否有渗油、渗水的痕迹。重点关注油管、水管的连接处;发动机、变速箱及电瓶表面。
二看线束的接头有无松脱。
三看发动机进气管各段连接处有无松脱。
闻:
一闻有无汽油味。
二闻有无烧焦异味(发动机怠速状态下)。
发动机舱专项检查
1、检查刹车油,助力转向泵油、副水箱的液位是否在上下限的范围内。
小窍门:其实不用打开盖子,轻轻晃动油壶,观察油的液位是否在上下限的线内即可。
注意:切勿发动机运转或者刚熄火时打开水箱、副水箱盖子,以免高温的水喷出烫伤自己。
2、检查电瓶正负极接线头是否有松动。用手摇动一下来确认。
3、雨刮水是否足够。一般来说比较难看到液位,直接加水到满上就好。
4、发动机机油检查:
准备事项:
1)发动机熄火10分钟后再检查发动机机油液位,这样发动机机油才能完全回到油底壳,检查的结果才准确。
2)切勿使用不干净的抹布,或者会掉毛的抹布,或者纸巾来拭擦机油尺,因为哪怕是一根毛或一角纸屑都可能会引起机油润滑故障。
检查油量:
抽出发动机油尺,用抹布拭擦干净,再插回去,注意要一插到底。再缓慢抽出,确认机油液位是否在刻度的上下限范围内。
注意:
一般来说,当机油液位接近下限时就需要尽快补充机油,那加多少好呢?每次加多少才不会加得过多?给大家一个参考:每次快加到位的时候,加入约80毫升(正常速度下约3秒的量),等待约5分钟后再检查一次。不要加超过上限刻度了,机油过多会影响动力和油耗!
( 小窍门:在抽出发动机机油尺的时候,一不小心机油可能会滴到发动机舱的其它零件上,会引起腐蚀或怠速异味。
观察机油颜色:看机油的颜色是否正常。一般来说新的发动机油是金黄色的,使用时间长了或有不正常燃烧、窜气等,机油颜色会变成黑色或乳黄色,说明要更换机油和详细给发动机体检了。
TIPS:
1)机油标尺的位置一般在发动机舱前部明显的位置,通常都是设计成圆环状,颜色是鲜艳易识别的,红色,黄色居多。
2)机油一般来说不会消耗过大而很快变少,厂家都会有严格的质量监控。但是有些神车是新车就问题的!!时间、里程长了因为发动机机件磨损、老化也会引起机油消耗过大。所以要勤检查。
5. 变速箱油的检查
与发动机油检查基本相同。(有些AT,CVT油是免维护的,只需要确认没有渗漏即可)
6. 空气滤清器滤芯检查
需要拆开空气滤清器总成的上盖(有些是侧盖)。每个厂家的空滤设计不一样,具体请参见车辆说明书(从来不看吗?哈哈)。
注意:
1)拆开盖子,取出滤芯时,要记好朝向和方位,以免装错影响进气性能(通常装错的话是装不回去的)。
2)取下空气滤清器滤心后进行清洁,切勿使用水来清洗,遇水即挂!!一般不是很脏的情况下,抖一抖,甩一甩,敲一敲即可。脏得狠的话,可以使用家里的吸尘器!!(也到期更换了吧?)
结束语
安全检查DIY,安全驾驶记心中。开开心心出门去,平平安安回家来。
尽早检查,有问题及时解决,不要把安全隐患带到路上。
车懂会小懂希望以本文让大家对车辆检查有一个较为深入的了解,对爱车好一点,多动动手,自己发现问题,也乐在其中。
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