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今年32岁,看好GW250,光阳赛艇250,CT250,如何选?

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车的描述,题主说“今年32岁,预算3万内,比较看好GW250,光阳赛艇250,CT250。主要日常代步,偶尔休闲娱乐,这三款车如何选呢?”

根据描述来看这位车友的用车需求和大多数摩友没有什么区别?主要还是以日常代步为主,偶尔休闲为辅。这种使用需求下,我们首先应该考虑目标车型的实用性,如果能够兼顾多用途那么它成为首选的可能性就会更大一些。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

豪爵铃木GW250是一款偏实用的跨骑街车,这款车在3万内的摩托车中是最具实用性和多用途的250车型,所以很多车友都喜欢用这款车,日常代步和偶尔郊游甚至于长距离摩旅,因此这款车成为首选的可能性非常大。

光阳赛艇250和CT250是搭载同款发动机的两款定位和用途完全不一样的踏板车,早期的赛艇250是非常有自身优势的,但随着同级越来越多车型的亮相,以及三阳的降维打击,现阶段的赛艇250并没有太大的优势,它唯一的亮点就是稳定性还算不错,外观的设定也比较符合主流的审美需求,除此以外在这款车上我是看不到太多亮点的。

CT250是一款比较偏实用的中大型平地板踏板车,它刚上市之初基本上是一家独大没有对手,但现在市面上来了一款赛科龙RT3c要和这款车抢饭碗,并且这款后来者颜值和配置以及性能都会明显好于CT250。

但好在CT250不像赛艇250那样颓废,仍然还有很强的优势,所以CT250的可选择指数还是蛮高的。如此一来这三款车型的选择顺序就变成了GW250,CT250,赛艇250。

但对于题主而言,我们还需要考虑一个车型喜好,以及这三款车型潜在区别的问题。

首先这三款车型之间的差异,是跨骑车和踏板车之间的区别。这两类车型虽然都是日常代步状态下比较常见和适合的摩托车,但因为骑行感觉和操作方式上的不同,还是会有比较明显的区别。

踏板车的好处就在于复杂路况下的应对能力更强,不需要我们过多地利用技巧,顺其自然地适当给油它就可以缓慢行驶,这是跨骑类车型所比不了的,但踏板车的油耗在市区状态下就会比较高,并且后期出故障的几率也会大一些,而GW250就可以很好的规避这些不足。

至于赛艇250和CT250之间的区别,最为明显的就是实用性,前者因为是巡航踏板车,所以就没有什么实用性可言,而后者就不一样,它因为地板平整可利用空间就会更充足,负重能力也会更强,假如平时有这种需求CT250就会更值得选择。

因此,这三款车型之间的选择建议是:如果注重车辆的品质和稳定性,并且还比较在意后期的维护成本和保值率,就应该毫不犹豫的选择GW250,因为同价位的跨骑车中我们是找不出比它更好的,不过必须要接受GW250外观的平庸和不够年轻化。

而如果感觉跨骑车的操作太过繁琐,自己的驾驶习惯或者用车感受也不是很认可这类车型,就应该选择踏板车。而目标车型中CT250会更容易符合题主的使用需求,毕竟这款车相对于赛艇250更短的轴距,平整的地板会更实用。

总而言之,对于题主来说这三款车都值得选,只不过GW250和CT250的选择指数会更高一些,而最终的选择方向还是要融入一些个人的需求,只有这样才能找到最适合自己的250摩托车。

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责任编辑: 鲁达

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