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【km是什么单位的】每天上下班150km,看好铃木UU125,这款车适合吗?

每天上下班150公里,看好铃木优UU125。这辆车合适吗?

这是后台一位车友留言的问题。

通过描述得知这位车友的预算在1万内,比较看好踏板车,主要的用途是每天150km的通勤骑行,目标车型是济南铃木的UU125。

看了这段描述,我最想知道的是大哥,你是干什么的?每天150km这哪里是上下班骑行啊,简直就是游山玩水,享受生活。用早期评论区的一句话来说“哥呀,你缺的不是摩托车,而是离家比较近的一份工作,或者离单位比较近的一个房子。”


不过疑惑归疑惑,不解归不解。既然题主有这种需求,我们只能按照需求来聊车,不能干预人家的生活。每天150km的骑行对于车辆的稳定性和续航是一个很高的要求,并且当前车辆的舒适性也要有保障,如若不然可能骑不了两天,就会受不了。

UU125是一款偏实用的小踏板,这款车的优势就在于实用性比较高,具有皮实耐用,性能不错的特点,并且这款车的车身相对会大一些,这样的特性就具备了一定的舒适性。


但每一款踏板车都有一个软肋,就是因为这类车型的油箱容积比较小,所以续航能力是非常有限的,虽然我们的这款UU125续航表现还算可以,但它也是没办法超过300km的。

所以制约这款车高频率状态下骑行的,既不是它的稳定性,也不是这款车的舒适性,而是有限的续航表现。换言之用这款车完成题主的这场骑行,基本上就需要两天加一次油,如果顺路有加油站还好,无非就是松一下油,踩一下刹车,在等上那么几分钟,如果顺路没有加油站,就麻烦了,无形中就会多出一些时间成本。

不过万元内续航里程超强的踏板车并没有,所以题主想用UU125进行当前的骑行,就要忍受每两天跑到加油站去消费的无奈。


只要能够做到这一点,骑士分享认为在喜欢踏板车的前提下你别无选择,虽然1万内的踏板车有很多,但实用性高过这款车的并没有,即便是自家的UY125也不可能取代UU125的地位,因此喜欢踏板车就选UU。

其实题主的这种需求也可以考虑一下跨骑车,虽然同价位的跨骑车在骑行舒适性会逊色一些,但它们的动力表现和续航能力,会更适合这种高频率,长距离的骑行。


例如建设雅马哈的天剑150Z就是不错的选择,这款车目前售价8580起,它的优势就在于动力足,油耗低,续航强。你不要看这是一款150的摩托车,但它油耗会低至1.9升,这要比UU125还要少一些,并且因为这款车的油箱容积达到了15.4L,那么续航里程接近700km并不是什么难事。

这在无形中就可以节省去加油站的时间,并且跑在路上也会更安心一些,不用时刻担心没油了。至于它操作上的复杂性,归根结底就是个人的操作技巧和适应能力。既然能玩转小踏板,那么多骑两趟,习惯一下,跨骑车也没有我们想象中的那么麻烦,所以这款车也可以考虑一下。


总而言之,每天150km的上下班通勤确实有点远,而这种状态下非踏板车不选的话,UU125完全可以适应这种需求,如果这款车不适合那么适合的小踏板就没有了,所以没必要考虑其他就选UU。最后还想问一句,题主你到底是干什么工作的?每天五六个小时花在路上,是什么好工作呀!不妨分享一下呗。

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