admin 广州一区要建三大火车站！
是的。这将在增城实现。
据增城区政府近日回复政协相关提案指出，
将打造广州东部交通枢纽中心。
而三大火车站包括了：
广州东部交通枢纽（新塘站）
增城火车站交通枢纽（新广州东站）
增城西站综合交通枢纽
不仅可以乘高铁轻轨，购物酒店，
而有的火车站投资近百亿元，3年后通车，
会通过5条地铁，
16号线、27号线、28号线……
坐等一大波枢纽到来吧！
（未来增城的火车站非常高大上。）
广州东部交通枢纽（新塘火车站）
位于新塘的广州东部交通枢纽，正在热火朝天施工中。作为广州东部未来超重要的枢纽，这个新火车站的总投资达96.9亿元，根据规划，采用轨道站场及综合体一体化建设方式，到时这里除了是个有高铁和城轨的火车站，还包括地铁、道路、公交站、停车场等等。早前计划2021年建成开通。
（广州东部交通枢纽。图片自增城区政府官网）
高铁+城轨+5条地铁
这里将汇集广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际、新白广城际，同时地铁线路就有5条，包括地铁13号线（已开通）、16号线、27号线、28号线，东莞R5线于一体。可以说来往搭车非常方便。
13号线：目前一期已经开通，新塘已经通了地铁，而二期也即将在2022年完成。届时还将延伸至黄埔、荔湾、天河，市区往返非常方便。
27号线：根据早前增城区不动产登记中心官微透露的走向图，27号线或与21号线有两个交汇站，一个为接驳中新知识城的镇龙站，一个则是科教城所在的凤岗站（原朱村站），此外还或将过新沙站换成13号线。
28号线：定位为“市域快线”的一条线，广州段约44.2公里，设11座车站。除了新塘站外，消息透露28号线将经过琶洲西区，沿途是人口稠密的中心城区。将依次与以下线路相交：地铁12号线（岭南广场站）、10号线（滨江东站）、2号线（市二宫站）、8号线（同福西路站）。将穿行海珠、荔湾、天河、黄埔、增城，往返市区超方便。
（增城区不动产登记中心相关信息透露了27号线的走向。）
两栋超200米第一高楼！
商场、酒店、写字楼
还没完！这里以后还将有一个名为凯达尔国际广场的地标城市综合体，这将成为增城第一高楼地标！该广场由一栋高257米46层的主塔楼及一栋高202米36层的副塔楼以及4层地下室组成，将汇聚大型购物中心、甲级写字楼、国际五星级酒店等，正在紧锣密鼓建设啦。将极大地满足出行、生活、休闲的需求。
（凯达尔枢纽国际广场。）
周边升级转型很高大上
此外，以后还将重点建设广州东部交通枢纽中心商务区，通过整合周边土地，引入品牌企业进行整体开发，发展总部经济、高端商贸、电子商务等现代服务业，建设广州东部国际商务中心和商贸会展中心，引领周边片区的转型升级。
（图片自增城区政府官网）
增城火车站交通枢纽（新广州东站）
位于增城石滩的增城火车站，将建成新广州东站，成为集国家铁路、城际轨道、城市轨道等于一体的广州东部地区客运辅助枢纽。据该次官方回复显示，增城火车站的控制性规划正在编制中。
到天河只需20分钟
有消息显示，增城火车站将汇集广汕铁路、京九客专支线，另外据媒体报道称，根据相关规划，增城火车站将建设客专场2台6线，同时预留远期引入赣深客专增城支线、松山湖支线、东北客车联络线的条件，并预留引入城际条件。到时候通过的铁路更多哦！
其中，广汕铁路就设置了东部交通枢纽和增城火车站两个站点。早前预计2021年完成建设。据此前报道，广汕铁路增城站到天河只需20分钟。通过广汕铁路，广州还可将辐射惠州、汕头等粤东地区。
地铁“零距离”换乘
在地铁方面，早前相关招标公告显示，重点研究增城火车站与地铁16号线换乘衔接方案，预留地铁站与增城站“零距离”垂直换乘的条件，届时增城火车站将实现与地铁16号线的换乘。
16号线：目前仍处于规划阶段，而有消息称这将是串联增城各组团的线路，方便增城居民出行，还有消息或将进一步延伸至市区，甚至通达惠州。
（东北货车外绕线工程项目。图片自广州增城发布）
增城西站综合交通枢纽
近期，《增城西站交通集疏运系统规划及周边地区控制性详细规划》启动招标，增城西站相应增加了客运功能，将与广州东部交通枢纽（新塘站）、增城火车站交通枢纽(新广州东站)一起成为增城的三大交通枢纽。
广州十大火车站，分布7个区
不要只羡慕增城，
未来广州各区共有十大火车站，
白云（棠溪）站即将开工，2023年建成。
广州北站正在建设，
广州站、广州东站、广州南站也将改造或升级。
我们期待一下广州交通四通八达！
（图片自南方都市报）