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红旗最贵轿车105亿

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红旗最贵的车105亿元,其实指的是红旗H7从2008年到2015年已经备案研发,造价高达105亿元,而不是售价;从2008年到2012年,一汽在R&D共投入223.4亿元。显然光是红旗H7就占了差不多一半。

这种耗资巨大,号称拥有完全自主知识产权的机型,在国内市场上并不值得拥有它的价值。H7一年的销量相当于奥迪一天的销量。2013年刚刚上市的红旗H7年销量为2961辆,其中超过一半是由公共部门购买的。随后,2014年H7整体销量为2708辆,私人单位不足10辆;可以说,红旗H7的销量完全取决于国内公共服务高级部门的采购。

所谓的自主产权,其实就是来源于丰田皇冠的平台。此外,光是外观就屡遭国人诟病。H7的前脸明显抄袭丰田皇冠,车尾的设计直接把日产天籁搭上了。一辆R&D成本比歼10还高的车,真的让很多国人再次怀疑一汽红旗了。

总的来说,红旗汽车作为国内工业用车的老大哥,应该起到表率作用,增加R&D费用是合理的。但站在消费者的角度,也希望推出更优质的红旗汽车,有自己独特的竞争优势,而不是与品牌年轻化道路背道而驰。

责任编辑: 鲁达

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