音频来源:FM992 河北交通广播
播出时间:2019年8月3日
车评社:最近几天细雨连连,微风拂面,一下让这个盛夏舒爽了不少....
在本周,相信有几位车主的心情也非常舒心,就是他们起诉大众汽车“发动机进水门”的官司一审宣判了,他们获分别得了63万元至68万元不等的补偿款,并且实现了退车;另外一同起诉的45位途锐车主的诉求被驳回,另执行大众汽车厂家的召回维修的服务。
关于此事的前前后后,车评社做客河北交通广播《正在说车》与大成老师一起展开来说。
此外,因“高田气囊”存安全隐患事件的影响,本田汽车继续发布召回公告,即日起召回部分进口讴歌(Acura)RDX、ILX HYBRID汽车,共计8辆。
值得注意的是,由于同样存在“高田气囊”的安全隐患,在2019年7月17日,广汽本田和东风本田分别发布了召回公告:
广汽本田将召回部分国产歌诗图、锋范等汽车和进口FIT HYBRID汽车,共计94680辆;
东风本田将召回部分国产思铂睿、思域汽车和进口音赛特汽车,共计15辆。
由此可见,持续达十年之久的“高田气囊”事件依然如影随形。据媒体报道,因“高田气囊”存安全隐患被召回的车辆已达7000多万辆。而令人疑惑的是,高田气囊究竟为何能够濒死而生,腐而不僵?
另外,因“后悬架存断裂隐患”,福特汽车(中国)有限公司召回部分进口探险者汽车,共计44333辆。
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