鲁达 “神十五”成功发射
11月29日23时08分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号F遥十五运载火箭，将神舟十五号载人飞船和3名中国航天员送入太空。这标志着中国空间站建造阶段的最后一次载人飞行任务正式开启。
在神舟十五号载人飞船与已形成T字基本构型的空间站交会对接后，神十五航天员费俊龙、邓清明、张陆将与神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲“换班”，这也是我国首次实现航天员乘组在轨轮换，6名航天员将同时在轨驻留，在中国空间站完成历史性“握手”。
神舟十五号任务要完成哪些任务？主要有哪些看点？经社君为您一一梳理。
看点一
两个航天员乘组实现
首次太空“会师”
神舟十五号、神舟十四号两个乘组6名航天员首次在太空“会师”，进行在轨交接，是本次任务一大亮点。
神舟十四号乘组（上）与神舟十五号乘组（下）
神舟十五号乘组进入空间站后，与神舟十四号乘组共同驻留空间站组合体6天左右，实现空间站在轨乘组轮换。首次实施乘组在轨轮换，面临诸多挑战。对此，航天员系统在选拔训练，健康、工作、生活等驻留保障技术方面，都进行了充分研究和准备。
据航天员系统专家介绍，一是在轨资源优化保障。6名航天员驻留在空间站狭小环境内，合理分配睡眠区、厨房、卫生区，以及锻炼装置的资源，确保有限的空间、设备、物资能够实现高效的保障。二是管理与协调好工作计划。统筹两个乘组工作计划安排，避免工作项目时间、空间和设备使用上冲突；针对一个乘组撤离准备、一个乘组进驻适应期，特别加强了每日工作计划管理，确保乘组间工作有序交接。
6人乘组共处时间，工作生活具体如何调配？
专家介绍说，乘组轮换期约6天左右，原则上两个乘组按照各自任务和计划开展在轨工作，神舟十四号乘组重点开展返回前准备工作，神舟十五号乘组重点进行状态设置和在轨环境适应，在轮换期结束前完成工作交接。
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生活方面，在轨配置了两套厨房设备，可同时进行进餐准备，根据空间大小选择一起进餐或分场所进餐，两乘组可分享食品；两个舱段还配置了两个卫生区、六个睡眠区，均可独立使用。
看点二
空间站组合首次形成最大构型
神舟十五号载人飞船是中国空间站建造阶段发射的最后一艘载人飞船，也是T字基本构型搭建后首艘造访空间站的载人飞船，它的安全到“站”，标志着空间站首次建成了由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及两艘载人飞船和一艘货运飞船组成“三舱三船”的组合体。这也是空间站目前的最大构型，总质量近百吨，向全世界展现着中国载人航天工程的卓越能力。
在此次交会对接过程中，中国航天科工集团二院25所研制的交会对接微波雷达承担了两个空间飞行器间距离、速度、角度等相对运动参数的精确测量任务，全过程稳定输出高精度测试数据，为空间交会对接任务保驾护航。
看点三
实现首次两艘载人飞船停靠
任务期间，两艘神舟载人飞船首次同时停靠空间站。据中国航天科技集团五院神舟载人飞船GNC分系统副主任设计师张一介绍，神舟十五号停靠于天和核心舱前向端口，神舟十四号停靠于天和核心舱径向端口，两艘飞船同时与空间站进行信息代传、通风换热、并网供电等。
中国空间站首次同时停靠两艘神舟载人飞船，给飞船身份识别和在轨控制带来新挑战。张一介绍说，乘组轮换期间，空间站要确保两艘载人飞船信息传输的唯一性和正确性。空间站系统也将同时向两艘载人飞船通风热支持，送风量根据两船不同热环境进行合理分配，并可根据需求进行分档调节。同时，针对两船同时停靠的情况制定了协调匹配的紧急撤离策略，全力确保航天员安全。
看点四
改进45项技术
火箭可靠性再提升
此次任务发射窗口期正值寒冬，酒泉卫星发射中心天气寒冷，最低温度突破零下20℃。
针对神舟十五号船箭组合体在低温严酷环境下执行载人飞行任务的情况，酒泉卫星发射中心对发射场地面设备进行了全面更新改造，科研人员对发射场配置的两套整流罩内送风设备保障性进行确认，并按照温度上限进行送风。同时，针对待发段可能出现的送风温度偏低的故障情况，制定了风险控制预案，根据情况开启推进贮箱地面电调温等，保证飞船返回舱和推进舱推进剂温度满足发射要求。
此次任务是新批次长二F遥十五火箭和全新的地面设备首次应用于载人发射任务。较上一发火箭，长二F遥十五火箭进行了全面升级优化，其中技术状态改进45项。同时，测发控、供配气等地面设备也进行了11项改进。
中国航天科技集团一院长二F火箭副总设计师刘烽说：“新批次火箭的控制系统应用了起飞时间偏差修正技术，使火箭点火时间出现偏差时，可以在一定范围内自动修正轨道完成入轨和交会对接任务。同时，型号队伍对遥测系统也进行了升级迭代，使遥测精度得到进一步提升。”
执行载人飞行任务的长征二号F运载火箭全箭可靠性指标达0.98，安全性指标达0.997。经过不断的技术改进，执行此次任务的长征二号F遥十五运载火箭的飞行可靠性评估结果为0.9895。
自执行神舟十二号发射任务起，长二F火箭采取“发射1发、备份1发”“滚动备份”的发射模式，为航天员安全加上“双保险”。此次发射特别之处在于，以往长二F火箭发射神舟载人飞船前，航天员乘组均已安全返回地面。但本次任务中神舟十四号与神舟十五号两个航天员乘组要进行在轨交班，这意味着同一发长二F火箭在准备发射神舟十五号的同时，还承担着对神舟十四号航天员乘组的应急救援任务，救援任务直到发射前才能解除。为此，火箭队伍在推进本次发射任务的同时，也做好了应急救援准备工作，全力为航天员保驾护航。
据悉，此次发射任务后，后一发火箭即长征二号F遥十六运载火箭将进入应急救援“值班”状态，执行后续空间站运营阶段的载人发射任务。
神舟十五号载人飞船演示动画
看点五
全面启用三舱科学实验机柜
开展40余项科学实验
据介绍，神舟十五号飞行任务中将全面启用三舱科学实验机柜。除日常维护照料空间站外，神舟十五号乘组还将完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验。
随着空间活动的蓬勃开展，研究生物包括人类在失重、宇宙辐射等特殊空间条件下的响应、生存、变化和适应规律,成为了空间生命科学研究的重要课题。
此次，由中国科学院牵头负责的空间应用系统随神舟十五号飞船上行了“空间辐射计量及生物损伤评估技术”和“空间微重力环境调控植物细胞结构和功能的分子网络研究”2项科学实验的样品及实验单元。
其中，“空间辐射计量及生物损伤评估技术”实验将在问天实验舱生命生态实验柜的小型通用培养实验模块中开展。
据中科院专家介绍，通过微流控芯片流体控制的方式对单个线虫进行培养、光学监测和分析技术，实现辐射损伤标志物在轨检测，建立一种空间辐射计量及生物损伤评估的方法，为空间辐射损伤评估和医学诊断与防护提供重要支撑。
“空间微重力环境调控植物细胞结构和功能的分子网络研究”实验则会在问天实验舱生命生态实验柜的通用生物培养实验模块中开展，通过研究空间微重力环境调控植物细胞结构和功能的分子网络，揭示植物感受微重力环境的信号转导机制及其调控网络，阐明植物对空间微重力环境适应的机理。
据介绍，此前空间站的科学实验已经取得了阶段性的丰硕成果，许多实验还在接续开展中。后续随着实验装置和实验样品持续上行，将开展多学科、系列化和长期的空间科学实验，同时实现空间站科学载荷的维护维修和升级更新，保持空间站科学实验设施的先进性。
作者：吴月辉 余建斌
来源： 人民日报经济社会微信公号