鲁达 作为路虎揽胜系列的第四款车型，揽胜星脉定位于极光和揽胜运动版之间，进一步丰富了家族产品阵营，而且一度被称作最美路虎车。今年9月份，路虎正式上市了2020款揽胜星脉，由于只是年度改款车型，仅在部分细节处有适当调整；今天的解读次低配，要介绍的是2020款路虎揽胜星脉P250 R-DYNAMIC S，厂商指导价63.58万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款揽胜星脉在设计上与之前保持一致，采用了家族最新设计语言，不俗的车身尺寸结合动感流畅的车身轮廓，以及R-DYNAMIC S运动套件的加持，让其看上去格外的多动感时尚。车头部分视觉重心偏高，显得十分高大威猛，蚌壳式机盖造型为路虎家族的经典设计，能够避免水流入机舱内部，搭配边缘处的一排英文车标，让其具有更明显的品牌特征。矩形中网格栅采用了扁平化设计，通过边框周围的黑色饰条，与大灯之间形成了类似贯通样式；内部密集的镀铬蜂窝网状结构，让车型看起来更加硬朗。细长的大灯造型同样为路虎新的家族样式，与车头轮廓融合的较为协调自然；灯腔内部环形日间行车灯带十分精致，远近光大灯均采用了LED光源，配备了自动大灯和大灯清洗功能，同时支持选装更先进的激光大灯。大面积的下格栅进气口，搭配两侧造型夸张的导风槽，以及位置凸出的亮黑色前唇，让前脸更加动感有气势，全系均没有配备车前雾灯装置，不过支持选装获得。
车身侧面属于揽胜星脉最迷人的部位，可以看到作为SUV世家的路虎品牌，在车身设计上较高的造诣；定位于中型SUV的揽胜星脉，车身轮廓上既有揽胜运动版强大的气场，同时也融入了极光上的动感元素。车顶自A柱位置开始向后方倾斜，亮黑色的A/B/C/D柱涂装，营造了悬浮式车顶效果，较窄的车窗造型，则让车身显得健硕有力量感。从大灯末端延伸出的平直高腰线，一直贯穿到尾灯处，搭配侧窗下沿环绕式造型设计，使得侧面看起来更显修长；同时前后轮拱凸出的弧线，以及车门表面内凹式处理，则起到不错的塑形作用。后视镜外壳同样使用了亮黑色涂装，集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、以及自动防眩目等诸多功能，后排侧窗使用了深色隐私玻璃；全车车门均配备了无钥匙进入，隐藏式门把手能够自动弹出/收回，让侧面保持了更好的简洁度，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4811/2032/1685mm，轴距为2874mm，超过两米多的车身宽度和不到一米七的车高，让其显得格外宽大低趴，整备质量为1874kg。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，实拍车型选装了20英寸轮毂，镂空状的七辐样式时尚大气，轮胎匹配倍耐力SCORPION ZERO系列四季胎，规格为255/50 R20，车内标配胎压显示系统。
车尾造型为逐渐收紧样式，宽大的车身在尾部聚拢，同时下方上翘的设计，有利于提升车辆的离去角度，带来更好的通过性。车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡被下方与车身腰线连接的凸出部分环绕，显的有些小巧；尾门中间集成路虎车标的黑色饰板，同样与两侧尾灯融合，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾灯造型与大灯呼应，内部矩形LED灯带结构，点亮后具有较高的辨识度。车尾下方使用了大面积的黑色包围，中间还加入了类似扩散器的黑色饰板；虽然车型采用的是隐藏式排气布局，但翘起的车尾让底部清晰可见，同时也彰显了其硬派的一面；车型配备了前后泊车雷达探头，以及倒车影像功能，支持选装360度全景影像和倒车车侧预警系统。
内饰方面，新款揽胜星脉车内同样与之前保持一致，采用了造型工整的平直化设计，最大的亮点在于中控功能区使用了上下双屏样式，共同组成了路虎InContorl Touch Pro Duo系统，也让车内变得更加简洁。中控台采用凸出且倾斜的造型，看起来更有操控感；贯通式的空调出风口，能够让车厢内部显得更加宽敞，而布局工整的中控功能区，则强调了车型稳重大气的一面。中控台表面均采用了软性材质覆盖，搭配内饰细节处的黑色烤漆面板，以及镀铬饰条点缀，在豪华感的营造上，体现了该价位车型应有的表现。
四辐式多功能方向盘为路虎家族样式，规整的造型符合车型的定位，两侧采用黑色烤漆装饰的触摸按键区造型别致，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等功能；握柄处使用了拼色打孔真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。车型采用的是传统机械指针式仪表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，虽然没有全液晶仪表盘看起来更有科技感，好在读数直观明了，中间屏幕也能够显示十分丰富的行车信息。车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等主被动安全装备。
中控部分，全系标配两块尺寸都为10.2英寸的触控液晶屏，下方屏幕还搭配了旋钮进行操作，这一组合提升了车内的科技感，但不利于行车中的盲操作；上方的屏幕造型简洁干练，主要负责车辆导航、电话、多媒体等常用功能，系统还支持CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能；同时可以查看倒车影像，以及对车辆功能做一些简单设置；车型配备的是11个扬声器的 MERIDIAN英国之宝品牌音响系统，还有高级音响系统和顶级音响系统可选。下方屏幕负责空调、座椅调节等功能，还可对车辆的行驶模式进行切换；全系标配了双温区自动空调系统，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。车身配置方面，标配了电子手刹、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及路虎经典的全地形反馈系统，通过下方的屏幕进行切换，选取6种不同路况后，背景也会随之切换；同时可以选装第二代智能地形反馈系统，可自动根据路况调节模式。
车内座椅表面采用带双缝线点缀的打孔真皮包裹，座椅造型宽大饱满，前排座椅都采用了10向电动调节，并配有座椅加热功能，主驾驶位还增加了3组记忆功能；座椅还提供了3三种纯色打孔真皮，以及3种打孔真皮+绒面拼接可选，手套箱内除了有12V电源和2个USB接口外，还有一个HDMI接口和一个SIM卡槽。后排座椅延续了前排设计风格，支持电动调节靠背角度，但地板中间较高的凸起，对舒适性有些影响；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等基础配置。全系车型标配了可开启式全景天窗，这点还是深得国内消费者欢心的；后备厢常规容积为558L，后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，最大可扩展至1616L；后备厢左右两侧还配有4个挂钩和一个12V电源，车型配备了电动尾门和开启位置记忆功能。
动力方面，2020款路虎揽胜星脉P250车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW/250Ps，最大扭矩365Nm，满足国六排放标准，还提供了3.0T V6高低功率版本车型；均匹配8挡手自一体变速箱，以及全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，高配车型支持选装空气悬挂系统。