鲁达 最近发布的文章评论中有不少读者提到杭绍同城这个词，这成功激发出了图解的好奇心。图解查询了一些信息，最为聒噪的就属绍兴的一些房产中介，描述的似乎都是只要杭绍同城，绍兴的房价就能和杭州同步接轨。图解打算用自己所熟悉的方式跟大家聊聊这个事儿。一个事情若是没有可能性，咱们就没有聊下去的必要了。如下图，绍兴市政府与武林广场的直线距离为46公里，武林广场与临安的直线距离在42公里左右。萧山区瓜沥镇往东南方向就是绍兴的地界，就杭州和绍兴空间位置这事，咱们就可以好好聊上一聊。
图1 杭州与绍兴空间距离图
城市凝聚了包括医疗、教育、商场、交通、人才等诸多资源，人人频繁的往城市跑，便是为了能够享受大城市带来的便利。城市越大，提供公共服务的成本也就越低。那么，杭州和绍兴公共服务共享的程度如何呐？小编从以下四个方面进行说明：
1. 医疗方面各地区政策不一样，要说共享还没那么容易。
2. 教育资源也是同样的问题，优秀的教育资源对本城市的居民都供不应求，共享自然也是一种奢望。
3. 人才资源，同城也是蛮尴尬的，同城只会拉一条吸管，将经济体量更小城市的人才吸走，就这一点而言，大家看看周边有多少绍兴同事就知道了。
4. 交通资源包括地面交通与空中交通，地面交通也就是公路，一个城市的公路是难以与其他城市共享的。那就剩下机场资源了，那我们来看看萧山机场对杭绍两城的影响。从下图能看到萧山机场到武林广场与绍兴市政府的距离相当，那么绍兴就算没有修建机场，也是可以共享的。
图2 机场与绍兴的直线距离
我们再看看杭绍之间的商场（综合体）都分布在哪里？下图就是杭绍两城间大型商场的空间分布热力图，从图中能看到一个有意思的现象，目前只有杭州和绍兴的商场分布热力图能连在一起。即使像临安与富阳，都与杭州主城区之间存在一个明显的空白地带。看来杭绍同城，并不只是停留在概念上，或许极具敏感度的商人早已布下了局，为此不断努力。
图3 杭绍商场热力发布图
商业上行得通，那么工作方面又如何呐？图解收集了杭州与绍兴的公司与工厂数据，并根据他们的空间分布做了一张热力图，如下图。从图中能看出杭州与绍兴的公司分布已连成一片，有点不分你我的感觉。
图4 杭绍工作点热力发布图
以上都是在空间上的一个解释，而生活终究是由空间和时间两个维度组成的世界。每个人每天都只有24个小时，如果不能突破通勤时间的限制，杭绍同城就只能停留在炒房的概念上。从现状来看，目前唯一能解决这个问题的就只有地铁。如下图所示，杭绍线总共9个站点，以每站3分钟的运行时间计算，只需27分钟到达香樟路站，香樟路到达武林广场时间大致50分钟左右。77分钟虽说不短，但是相比于在其他大城市的环线挤公交时间，这个时间是很良心了。
图5 杭绍同城交通成本估算图
小结
本文只是图解按照个人擅长的方式对杭绍同城这个概念做出的理解，各位读者如果有什么建议或者想法，欢迎和图解沟通交流。若您觉得图解写的还不错，欢迎关注《图解城市》微信订阅号与本头条号（同名），您的关注是对图解莫大的鼓励。