鲁达 最近，国内皮卡解禁的城市一个接着一个，皮卡迎来了强有力的政策支持。需要注意的是，在各地发布的政府公告中，基本都提及了一个名词——“轻型多用途货车”，并明确规定只有登记为这种类型的皮卡才能享受进城福利，部分地区表示，如果车辆类型登记不是“轻型多用途货车”的皮卡车，可以到当地车管所办理变更手续。
对此，中国皮卡网近期接到了不少卡友的咨询，询问自己的车辆是否满足要求，如何申请变更等。此前，中国皮卡网曾为大家跟踪报道过卡友的变更过程，今天再来给大家解答一下相关疑问。
轻型普通货车跟轻型多用途货车有什么区别？
轻型普通货车包含轻卡、皮卡等，轻型多用途货车特指皮卡。
此前，因为皮卡隶属于轻型货车范畴，许多地方在登记皮卡时，将其登记为与轻卡一样的轻型普通货车或者轻型栏板货车。今年5月，皮卡车标准《多用途货车通用技术条件》正式生效，皮卡拥有了明确的定义和参数要求，并以“多用途货车”的身份独立存在。因此，各地在解除皮卡通行限制时，均要求车辆登记必须为轻型多用途货车，将其与轻卡、微卡等做出明确区分。
如果车辆类型登记不是“轻型多用途货车”的皮卡车，要及时到当地车管所办理变更手续，未来，多用途货车的身份将成为皮卡最重要的判定标准。
如何判定自己是否是轻型多用途货车？
多地交管部门在皮卡解禁文件中指出：“多用途货车（皮卡车）是指符合《多用途货车通用技术条件》（GB/T40712-2021）标准，具有长头车身和驾驶室结构、敞开式货箱（可加装货箱顶盖）、核定乘坐人数不大于5人（含驾驶人）、最大设计总质量不大于3500kg的汽车。”
后半句主要是皮卡的定义，与之前的规定保持一致，最值得关注的其实是前半句，也就是车辆要符合《多用途货车通用技术条件》（GB/T40712-2021）。
这个标准在今年5月执行，当时我们也给大家做了非常详细的解析，它对皮卡的尺寸、爬坡能力、燃油经济性、货箱、安全性等方面做出了明确要求，但因为该标准更多针对的是未来生产的车辆，而不是过去已售的皮卡，从一些卡友实际变更的情况来看，皮卡手续变更时并不要求完全满足标准中的规定，满足皮卡定义，是双排座车型，货箱长不超过1.85m且不是三面全开，基本上是可以成功变更的。
当然，各地政策执行存在差异，卡友们可咨询当地车管部门确定是否满足要求。也有卡友反应，如果你的皮卡购车时提供的《强制性产品认证车辆一致性证书》中，车型名称一栏中为“多用途货车”，便可将注册车辆类型更改为该类车型。
去哪里变更？手续和流程是怎么样的？
变更地点是当地车管所，建议去大一些、业务比较全面的车管所。涉及汽车的业务，基本上都要带上《机动车登记证书》（大绿本）、《机动车行驶证》这两样，变更皮卡车辆类型也不例外。此外，车主还要带上身份证，如果是代理人帮助办理的话，预计也需要代理人提供身份证。
需要注意的是，部分卡友在变更过程中需要先验车再变更，建议卡友驾驶车辆一同前往，避免白跑一趟。另外，查验外观对于车辆的改装加装零部件可能会有一定要求，所以最好将皮卡恢复原厂状态后再去进行变更，避免过程中出现不必要的麻烦。
变更成功后，会在原有的《机动车登记证书》中标出车辆类型更正以及更正日期，并且重新发放《机动车行驶证》，其中车辆类型栏会更改为多用途货车。
总结：
“轻型多用途货车”在官方层面得到认证和引用，证明了《多用途货车通用技术条件》目前虽然是推荐性标准，但各地管理部门已经默认了皮卡的“正式命名”。目前，全国已有多个城市以《多用途货车通用技术条件》为参考标准放开皮卡进城，皮卡车标准已经成为交通管理执法部门提供重要的技术参考依据，未来将改变各地皮卡解禁标准不一、进度不一、落地不实的情况。
因此，车辆登记为轻型普通货车、轻型栏板货车等名字的皮卡车主，要及时去车管部门办理变更手续，享受进城等更多政策福利。