鲁达
说起来迷你四驱车
可能很多小伙伴都是非常的激动
在小时候那些记忆中，天总是蓝色，树总是绿色，整个暑假的下午，都窝在房间里面，摆上一个跑道，不停的调试赛车，然后装上龙头凤尾差速轮。
接着，就该是去赛道和各位小伙伴一比高低。现在想来，似乎我们对于调校车子的热爱，就是从那个时候开始的。
冲啊，旋风冲锋！
没错，记忆中，除了有这对星马烈、星马豪兄弟之外，还有的一位就是傻傻的四驱战士。
但是由于小时候特别单纯，也就不会考虑到什么四驱姑娘哪里去了。
比如下图这位。
我估计，小时候如果有了类似的四驱姑娘的话，可能很多小伙伴的赛车技术就会直线下降，所以说：
“车手是不需要女人的”
而认真研究赛车技术的男子汉，比如这位土屋博士（是不是和土屋圭市有很大的关系，有待考究），可能压根就没有结婚，而且像极了乔布斯，但是相比大神博士的黑科技，还是太过善良了。
所以，我们小时候的梦想，可能就是能自己驾驶四驱车，然后开上公路风驰电掣！
直到后来长大了，发现我们的梦想渐渐被遗忘。那些没有遗忘的少年郎，有的买了本田GK5，有的还在口水90年代的NSX。
可能GK5和四驱车类似的一点，都是相对便宜，改装件也比较多。所以较能承受的起。所以改装车还是平民化点比较好啊。
忽然，这个黑科技小霸王本田又开始放大招了。
没错，就是本田。
大约在1年前，本田展示了一台与众不同的概念车，被称为project 2&4。
这是一台两座敞开式运动型跑车。在一年前，所有人都认为这只是本田吸引人眼球的营销手段。
然而，今天，Autoblog截获一份本田专利申请。在这个申请上，这款概念车似乎成为了现实。
专利表明，这是一款全裸露的跑车。底盘采用铸造铝打造，悬挂为前后双A臂结构。所有部件，比如座椅，转向机构都连接在底盘中心。
发动机放置于座位之后，驱动方式为后驱。（中置后驱）
根据专利解释，车辆驱动形式不仅仅为内燃机，也包括电动模式。
而车辆可为左舵也可为右舵，甚至可以减少为单一座位（是不是胖子坐在一边就会翻掉呢？）。而车轮也不局限为四个，甚至可以为三个。
有人说，这可能是假的，你看着好多都是效果图，所以，最后几张照片为专利。
我知道好多小伙伴看不很明白，也会说中国不会让这个车上路的。
不过我想说，梦想还是要有的，不然和咸鱼有啥区别？
所以，真是帅爆了！
今日日签