鲁达 《极限竞速：地平线》是承继自极限竞速本篇的全新风格作品，该系列自推出以来便以差异化的赛车游戏体验和广阔而自由的世界深受玩家们的好评。还有一周，该系列最新作《极限竞速：地平线4》（以下简称地平线4）将正式解锁，A9VG有幸提前获得正式版游戏测试资格，得以先一步窥探其中的新花样和新特性。
极限竞速：地平线4丨Forza Horizon 4
研发团队：Playground Games
发行公司：Microsoft
发售日期：2018年10月2日、2018年9月28日（终极版）
游戏所属：Xbox One、Win10
属性：赛车竞速、开放世界
进一步改善的操控手感
对于一款赛车游戏来说，操作车辆时的驾驶感受是最为核心的考量要素。对于系列玩家来说，在上手《地平线4》的一瞬间，就能感觉到其操控手感的进化。相比前作的略微迟钝和飘忽，本作在操控稳定性和控制性能上有了明显的改善，车辆稳定性增强，可感受到的输入延迟也有所减少；后驱车型的漂移和甩动车尾变得更容易控制，但又不会简单到令人感到无趣，在这方面可以说这款新作找到了一个让大众玩家都能接受的平衡点。同时，本作中调整了扳机震动力回馈的调性，整体震感有所减弱，但细节更为丰富，能够很轻易的体验到转向不足与轮胎打滑时候的车身动态，让玩家对控制车辆的下一步动作做出准确的预判。
虽然在发售前Playground Games守口如瓶，但实际上《地平线4》针对赛车游戏方向盘的支持改进令人惊喜，这对硬核玩家来说是个劲爆消息。首先是转向输入延迟得以几乎完全消除，玩家的方向盘转动响应可以与游戏中达成1:1实时对应。要知道做到这点相当不容易，甚至在《极限竞速7》中都没有实现；其次重新设计了车辆悬挂物理，让不同种类的车辆或载具操控支撑性更合理、更有可预测性，玩家可以很轻易的判断车辆重心转移的情况；除此之外，游戏还丰富了方向盘的力回馈效果，随着玩家驾驶车速的提高，方向盘转向手感的线性随速随角度增益也能完美展现，甚至在不同季节不同路面下，转向的松紧感回中力矩表现都完全不同，全力刹车触发ABS泵动后游戏方向盘也随之大幅高频震动。
不仅如此，在游戏新加入的冬季雪地及春季的泥泞路面上，加入了各种FFB力回馈效果，表现出极为丰富的物理特性：冬季积雪覆盖的路面，转向力度大幅增加、转向死区自动增加来模拟在积雪中爬行的质感；在春季的积水或腾跃路段则会展现更低更油腻的转向阻尼，有机会的话建议可以试试在越野赛事中腾空后着陆，在腾空时转向阻尼会完全消失，而着陆时会狠狠来一下震感并伴随方向扭动，这种特性表现可以说和目前专业拟真拉力赛车游戏很相似。
四季更迭下的全新玩法
在前作中，冰雪场景是作为 DLC 单独发售的，并获得了广泛好评。在收集了玩家的意见之后，《地平线4》一开始就将展现英伦四季的壮美风景为目标，最终展现在玩家眼前的游戏世界只能用美轮美奂来形容。
实景展示的季节光照效果完美还原了所在地的实时光影，不同季节的花草树木会完成各自形态的变换，地形地貌也会随着湖面结冰或溪流上涨产生变化，如在春夏季节的广阔湖面，到了冬季会结冰形成冰面，变为可行驶区域，可以驾驶车辆肆无忌惮的漂移，但同时又必须要小心上面的冰窟窿；高原会转变为雪原、低洼地和干涸的河床会形成水坑和溪流，没有做相应改装的车辆将寸步难行。地形的迥异也进一步体现在驾驶手感，如冰雪路面非常湿滑，车辆容易打转漂移，干燥的沙地柔软松弛但行驶阻力变大并影响加速度，泥泞的春秋季节则富有更多变化，水坑和泥沙的交替考验车辆操控的一致性，提供了更为丰厚的驾驶乐趣。
由于玩家所能行动的区域范围及路况也各不相同，随之而来的便是季节专属活动赛事。虽然《地平线4》的游戏地图面积并没有大幅增加，但在季节变幻的前提下相同地区也有了数种形态各异的变化，由此带来的可玩性大幅提高。各款赛车的嘉年华活动也非常丰富，在笔者目前20多小时的试玩体验中能感觉到游戏内容的重复率很低，非常上瘾，完全没有了前作中的烦躁感。
在画质表现上，用Xbox One X主机运行《极限竞速：地平线4》时，可以设置原生4K（HDR）分辨率和固定30帧的“画质模式”，或选择1080p分辨率+60帧的“性能模式”。而如果使用Windows 10运行游戏，则将会根据 PC配置进行游戏优化，游戏设置中也提供了丰富的调节选项。
本作中玩家可以收藏、改装及驾驭来自超过100家汽车制造商的超过450款车型。历代游戏中备受推崇的悬挂调校以及外观升级等要素在本作中得以保留并得到扩充。玩家也可以进一步彰显个性，自定义驾驶员的衣着、配饰以及表情，还可以购买城堡等地标。游戏重新制作了一部分车辆的建模，比如E92 M3等车型，加入了引擎内构、升级了音效表现，车辆在游戏中跑起来姿态更好，更真实。
不停歇的地平线生活
在《极限竞速：地平线 4》中，玩家再也不用手动登录“地平线在线漫游模式”了，因为一开始就是默认实时在线的，但游戏并不强制联网，联网断网之间的切换也是无缝的，玩家和Drivatar会自动互相替换。由此带来的好处是，只要启动游戏，就可以直接看到地图上的其他72位在线玩家，并与他们组队开车、一起拍照、聊天等。
在线玩法中最激动人心的一个新功能就是FORZATHON Live。该项活动对所有正在游历游戏场景地图的玩家开放，并支持多达12人共同参与。在FORZATHON Live中将没有个人记分板，取而代之的是一个团队目标，促进玩家的团队合作。每个小时在游戏中的不同地点都有相关活动。玩家会在15分钟内完成例如挑战危险指示牌、漂移地带或者技巧叠加等任务。如果一个团队在限制时间内完成了第一阶段的团体目标，则将进入第二阶段，最终挑战第三阶段。最后，团队中的每一个成员都将获得FORZATHON点数，这些点数可以用来在 FORZATHON商店中兑换奖励。而季节变幻的特性也体现在这里，每周随着季节的变幻都会有新的奖励添加到商店中。
在单机任务中，游戏为玩家准备了 25 个不同的任务，每一个任务都有截然不同的完成方式。其中将包括常规竞速、环岛赛、漂移赛、特技表演任务以及Mixer直播相关的任务。玩家在游戏中的每一个行为都有可能带来游戏中的“影响力”，以兑换技能加成获得更多的金钱和经验值，通过完成不同的任务获得专项影响力，随时在暂停页面的地平线生涯模式标签页查看自己的进度。
A9VG体验总结
作为广受好评的赛车游戏系列，如何继续提升品质和延续口碑是一个难题。《地平线4》完美地做到这一点，相比于前作，在画质、手感、游戏性、网络交互等方面均有所进步，特别是对方向盘的支持以及堪称惊艳的四季变幻设定。当然，游戏还存在一些如白圭之玷的遗憾，比如方向盘动画表现依旧只能180度、赛事回放功能没有导演机位只有几个固定的视角，但瑕不掩瑜，作为引领风潮的大作，可以说《地平线4》圆满完成了任务，为喜爱该系列的玩家们呈上了一份满意答卷。
A9VG为《极限竞速：地平线4》评分：（9.5/10），详情如下