鲁达
不知不觉又要到了每个月让人既兴奋又虐心的拍牌日了，本周六（24日）将举行9月的个人非营业性客车额度拍卖会。9月警示价为84800元，额度投放12889辆，比前几个月多出1000余辆。预计本月参拍人数会少于上个月，也许本月是个不错的机会，要珍惜哦。当下对车牌管控与车辆限行政策越来越严格，早一天拍到早一天安心。今天沪牌哥就带大家盘点下本月的竞拍。
先说说参拍人数，因6.18新政的实施，导致部分人被拒之门外，新政实施已近3个月，很多不符合新政但原来的标书也已基本到期。且前两个月有很多标书过期的朋友未及时申请，9月1日后申请标书的本月24日前基本无望通过审核，所以预计本月人数较上月会略有减少，几年人数也不会有大的突破。本月的中标率会有所上升，把握好这次机会。本月警示价84800元与上月一致，回顾今年的8次拍卖，除6月份因国拍服务器问题导致最后价格上跳幅度异常外，中标价一直稳步上涨。而10月份警示价将上涨2500左右，今后的上牌成本会越来越高。沪牌哥还是那句老话，拍牌要趁早，还在犹豫着要不要拍的朋友们抓紧上车吧。
既然9月狼少肉多，大家都希望能抢上一块，也许本月拍牌竞争会很惨烈，媒体也纷纷来“出谋划策”，比如这个：
多家媒体转载，原来对拍牌略有研究的朋友们应该都知道这个的万金油策略，现在基本全上海都知道了这个所谓“专家”给出的策略，如果你说这个好不好用，7月8月用这种方法的确可以拍得中，但是当越来越多的人选择一个策略就不得不警惕了，更多的人选择48s加价55s出价可能会导致48s后价格上跳缓慢，55s出价要么价格超过出价区间，要么大批人同时出价导致卡死。
至于为什么近期会这么推荐这个“48s+700，55s强制出价”的策略，我们可以来分析分析，以下为近几个月的数据：
可以看出，最近5个月除了6月份因服务器问题很多人无法刷出验证码导致最后价格上跳幅度异常外，其他几个月如果出价为48s+700的话，正好落在了最低中标价上，这也是近期为什么这么推崇这个策略的原因，的确基本都符合这个规律。而且近几个月55s价格上跳很有规律，除6月外基本都是每隔1s价格涨100，一方面国拍的确对服务器进行了优化，最近都很顺畅，另一方面懂拍牌的人越来越多，多数人都选择在54s，55s左右提交，中标的时间窗口越来越短。至于出价时机，上个月出现了极端分化，很多在54s和55s前段提交的立马被秒回，很多在55s后半段提交的没有挤进队伍，出价超时也印证了这一点。
还有验证码也是大家比较关心的问题，今年验证码的变化也让人亮瞎眼，苹果香蕉，飞机汽车齐上阵，而上个月的红绿灯验证码可能是国拍偷懒了吧，随机从过去的几个月当中抽取，不管怎么变，仍然是以不变应万变，刚到29分时出一次价看看，熟悉一下验证码的形式和字体，根据验证码识别的难易程度选择出价策略，比如验证码比较简单，你可以选择在48s加价，如果验证码很难，你没有信心，想留更多的时间输验证码可以在45s加价，幅度比在48s加价时多100或200。值得一提的是8月份有朋友和我反应遇到了不同的验证码，有人在29分前30s是红绿灯，过了30s后又变成了其他的，有人在最终出价遇到的验证码还不一样，有点像我们过去考试时的AB卷，估计以后花样会越来越多。
这里送给大家一个验证码字体熟悉的图片，多看几遍记住国拍各种验证码的字体，加快验证码识别的速度，今后基本还是会从这些字体里面抽取。
至于网速，经常有朋友问沪牌哥是不是在网吧或公司拍更好。这个具体我也不太好回答，网吧和公司的专线网络的确是比公司的要快，但快不一定有用，而且网吧公司有很多人同时拍牌，共用网络同时提交也容易造成拥堵。沪牌哥的建议是，不要打一枪换一个地方，只要你家网络不是很细的水管的话（20M以下），尽量用同一台电脑同一根网线连续拍，这样你可以摸索出你的网速，更好的掌握提交时机。
说了这么多，沪牌哥并没有推荐什么策略，策略是死的人是活的，首先要了解拍牌的原理，然后根据自己的实际情况，验证码识别输入能力，网络状况选择自己最适合的才是最好的。如果你非要沪牌哥推荐个什么本月策略的话，也许沪牌哥不会+700那么多，至于具体就可以精确到多少还要看48s前的跳价状况才好判断。大家也可以结合自己过去的拍牌经验网络状况给自己制定一个觉得合适的策略，优先保证成功出价。
其实拍牌也就是这样，策略，技术，运气，我们只能把策略和技术做到极致，剩下的看运气吧。也祝大家本月好运！
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