〈雷克萨斯如何系统升级〉手机如何系统升级…

新雷克萨斯NX的前脸设计进行了改进，纺锤形进气格栅的设计也被引入了家装。新一代雷克萨斯NX基于最新的TNGA平台打造，外观设计更加贴近LS，整车质感有所提升，内饰同样变化很大，科技感十足，更加吸引年轻人。在细节方面，新车还配备了黑色外后视镜外壳和黑色行李架，并配备有全新的LED尾灯。在材料上，主要由软材料制成，摸上去很舒服，没有廉价的感觉，中控台上还有金属拉丝面板和缝线点缀，显得更加精致。在车门内衬和中控台等处，也都采用了柔软的皮质材料进行包裹，提升了整体的档次感，在豪华感方面更胜一筹。车内中控的设计风格没有改变，但是每一处按键的触感，都是十分的细腻。此时，可以打开该模式，自动感应后备厢便成功将这辆城市SUV“搬运”进了魔鬼城。这台雷克萨斯NX采用的225/55 R18的米其林浩悦3ST轮胎，胎噪方面控制的也非常好，它能有效的提升静谧性，当然这也得益于轮胎的静音性能。这里的“ Black Edition”徽标也不再是那么夸张，而是更真诚且更有高级感的全新配置。后车厢的空间很大，并且后排座椅能够以4：6的比例向下折叠，形成一个全平的地台。而后备厢空间方面，由于没有第三排座椅的缘故，所以放下两个28寸和24寸的行李箱是完全没有问题的。不管是门板储物槽还是中控台下方的大容积储物格，都可以轻松容纳多种大小的物品。在动力总成方面，2020 雷克萨斯NX搭载的是2.0升自然吸气发动机，与之相匹配的是 CVT 变速箱，其最大动力值为155马力。在加速过程中发动机也没有出现特别明显的抖动，这就得益于雷克萨斯在悬挂调校方面的造诣。在实际的体验中，这套动力总成给人的反馈不错，起步轻快，并且比较安静，加速时涡轮增压介入的感觉也不会太明显，在中后段时动力会有比较强的爆发。该安全系统可以识别前方车辆、行人、骑行者、夜间识别后，并根据需要，在检测到危险时做出提前警示，并且做出反应。该负责人还说，当后座座椅上有人时，后座的宠物或儿童将被固定在安全带上时。而全系标配的膝部气囊和后排气囊也能看出厂家对安全的重视。在高速过弯时能有效抑制车身侧倾；在快速变道时，底盘又能够实现精准的循迹性，后摆响应动作干净不拖沓。当车辆发生侧倾的时候，该系统能够有效抑制车身侧倾；在转弯时，外侧车轮会产生更多的内压力，使得车身的横向稳定性更好。这辆车在日常使用方面，还是很容易上手的，低速行驶时不会感觉它的存在，而且方向盘的调校也很轻盈，转动的力度也比较轻盈。在中国汽车市场，雷克萨斯一直享有“开不坏的丰田”的美誉，加上耐用、省油的口碑，一直深受消费者的青睐。最满意的地方很多，省油，动力充沛。雷克萨斯NX车型的小保养仅为400元，比不少豪华品牌都便宜，并且享受动力总成终身免费保修。

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