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雷克萨斯如何系统升级ipad如何系统升级!

经过7年时间的等待,我们终于迎来了雷克萨斯NX的全新换代升级,里里外外全方位的改变,但是最令我惊喜的是,车机系统迎来了重大升级,让他一举成为目前雷克萨斯在售车型中车机系统体验最好的。相信不少消费者跟我一样,很是在乎车机系统的用户体验,所以今天我们就好好聊聊全新雷克萨斯NX的这套全新多媒体系统到底怎么样。

全新雷克萨斯NX车

全新雷克萨斯NX车

从尺寸上看,虽然有9.8英寸和14英寸可选,但无论是哪个尺寸,流畅度和用户体验是不相上下的,当然14英寸的大屏体验肯定更棒。从核心来看,这套全新的多媒体系统与车载硬件系统相配合,实现了车机互联、自然语音控制、云端导航等多重功能,操作简单便捷,开启了一个全新的智慧用车体验,我们一点点来看。

全新雷克萨斯NX车

首先整个UI设计非常简洁,左边一栏直接是菜单栏,从上往下依次是导航、音乐、电话、车辆、智能互设置,并没有传统的主页一说,省去了一层菜单,所以操作起来更加便捷。各个功能简单易懂,学习成本并不高,刚上手不久就会熟悉各级菜单。

全新雷克萨斯NX车

导航是Cloud Navi云端导航,利用云端地图数据实时获取交通资讯和停车位等信息,相当智能,如果你更加习惯使用百度或者高德地图,那么你应该尝试下最新的智能手机互联系统,同时支持Apple CarPlay和百度CarLife,让中控大屏直接变成手机,一些常用的APP都可以投射上去,比如百度或者高德地图以及iPhone自带的地图,还有QQ音乐,网易云音乐等娱乐APP,让车机系统和手机实现无缝衔接。

全新雷克萨斯NX车

全新多媒体系统也支持智能语音助手,尤其是在开车的时候这个功能相当实用,调节温度,控制车窗,听歌导航等等,十分便利。不仅如此,还有用户识别功能及个性化设置,不仅可以识别常用的座椅位置,座舱照明等,还支持保存导航和音响等多媒体设置,一上车就是自己熟悉的感觉,很贴心。不仅如此,这套多媒体系统依然支持OTA在线升级,基于车载数据通信模块DCM,可轻松完成在线软件升级和新功能导入,让系统始终保持最新状态。

全新雷克萨斯NX车

其他方面,依然是以人为本的驱动,就比如车辆菜单中的行车辅助一项,各个功能都是非常简单直接的呈现出来,车道偏离警示系统、驻车辅助系统、驻车辅助制动器、主动驾驶辅助、后方摄像头检测、路标辅助等等,都可以很方便的去控制,其他行车信息也可以很直接的看到。可以看到,整体的操作逻辑最深是不超过2层菜单,更加便利。

全新雷克萨斯NX车

所以可以看到,全新雷克萨斯NX的车机系统不仅更加的流畅,操作逻辑也变得更加简洁便利,更加智能科技,更加人性化,相对老款车机系统可谓是翻天覆地的变化。这个全新的车机系统带给了我们全新的体验,对于产品力的提升也是功不可没的,喜欢的同学可以自己多多体验下。

责任编辑: 鲁达

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