鲁达 爱尼仕-一听这名字，就觉得很高雅，但是小编不懂，但是这款车有点奇怪，不知道是年纪有代沟还是这车技术要求高，反正小编开的不是很6！
爱尼仕-挽歌仿古改装款 系属班尼原创汽车工作坊
升级价格：$904,000
原型：尼桑 GT-R (BNR32) 可以改装
尼桑 GT-R (BNR32)
尼桑 GT-R (BNR32)
尼桑 GT-R (BNR32)
继承了日产著名赛车系列Skyline血统，配合最新技术，夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。头文字D中里毅便是驾驶的这辆车。
爱尼仕-挽歌-RH8
价格：免费
原型：桑尼 GT-R35
桑尼 GT-R35
桑尼 GT-R35
桑尼 GT-R35
桑尼 GT-R35
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。[1] 人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。