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denali德纳里峰

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,GMC正式发布新一代CANYON皮卡(CANYON可直译为峡谷)。作为换代产品,新车与雪佛兰新库罗德基于相同GMT 31XX平台开发,动力系统搭载2.7T汽油发动机。除常规版车型外,该车还将衍生一款高性能版CANYON AT4X车型,其竞争对手指向福特Ranger猛禽、丰田Tacoma TRD Pro等车型。

从左至右分别为新一代CANYON AT4、AT4X和DENALI

首先从新一代CANYON DENALI车型来看,该车更加侧重于豪华感营造

可以看到该车弱化了部分粗犷的设计细节,并着重突出精致感

DENALI车型前格栅内部使用密网格设计,使用镀铬处理

配备造型更加复杂的20英寸轮辋,轮辋尺寸为全系车型中最大的一款

后部货厢带有防腐涂层,并设计有多个锚点、一个电源和DENALI字母标识

配备电动伸缩侧踏板

在美系皮卡阵营,GMC设计风格一向以粗犷著称。因此在新一代CANYON车型上,我们依然能够看到大尺寸矩形前格栅,并采用全新分体式前灯组造型。同时,新车发动机舱盖、前后翼子板等部位具有突起式设计,也是从上一代车型延续下来的设计风格。

DENALI车型内饰配有专属黑棕配色和柚木饰板,同样突出精致感和豪华感

座椅为双色皮革包裹,同样带有DENALI标识

标配电子手刹

同时,新一代CANYON在内饰方面也得到全面更新。与外观设计风格类似,该车中控台同样采用富有棱角的设计,并且还融入一丝复古元素,例如这款车在中控台使用的双层镀铬饰条和木纹饰板,配合有菱形缝线皮质包裹。当然,全新的液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏又从复古拉回现代。

相比DENALI,AT4外观风格更加粗犷,标配前部双红色拖车钩、越野轮胎等

前格栅内部网格更大,配有AT4标识

从AT4车型开始可提供带有储物槽的尾门

AT4车型内饰装饰从柚木饰板调整为碳纤维风格饰板

座椅侧翼带有AT4刺绣字母

值得一提的是,新一代CANYON在越野版AT4基础上还带来一款AT4X车型。该车将升级有17英寸轮辋、33英寸泥地胎、自适应悬架(带有Multimatic DSSV减振器,可进行高度和软硬调节)和Baja驾驶模式等。

最后为新一代CANYON高性能版AT4X车型,图中为仅在第一车型年进行售卖的AT4X Edition 1版本

与AT4X相比,AT4X Edition 1将增加更多车身附件

前U型防护杠和LED条灯

17英寸防脱圈轮辋+泥地胎

尾部Edition 1标识

此外,在新一代CANYON AT4X第一车型年进行售卖的Edition 1版本中,该车还将配备有前绞盘、前杠LED条灯、17英寸防脱圈轮辋、前后底盘摄像头和前U型防护杠等。

接近角为32.8度,离去角为24.5度,纵向通过角为24.5度,离地间隙为271.78毫米

前绞盘

底盘摄像头

Multimatic DSSV减振器

动力方面,目前GMC暂未公布新一代CANYON完整动力信息。不过可以确定的是该车将搭载一台2.7T四缸汽油发动机,取代上一代车型匹配的3.6升V6发动机,而柴油发动机是否会继续提供目前尚不清楚。

AT4X Edition 1内饰升级为红白黑三色搭配

座椅带有AT4X刺绣

安全带升级为红色

中控台AT4X标识

电控前后差速锁

在已公布的发动机参数中,新一代CANYON AT4X将配备2.7T发动机高功率版本,最大功率为310马力,峰值扭矩583牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。由于同平台车型雪佛兰新库罗德搭载的2.7T发动机可提供三种功率调校,因此新一代CANYON系列也有望根据车型不同提供不同动力调校。(新一代CANYON车型参数来自GMC)

市场环境:

第一代CANYON

第二代CANYON

福特Ranger猛禽

丰田Tacoma TRD Pro

作为美系中型皮卡,本次发布的CANYON为该系列最新第三代产品。该车与雪佛兰库罗德为同平台车型,并同属美系中型皮卡阵营。因此,新一代CANYON在市场中的竞争对手包括福特Ranger、丰田Tacoma等。同时,高性能越野侧重的CANYON AT4X则瞄准福特Ranger猛禽和丰田Tacoma TRD Pro。

责任编辑: 鲁达

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