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【6层装一部电梯要多少钱】2楼68元/月,6楼387元/月,上海的“公交电梯”模式你能接受吗?杭州1元/次模式能否继续? 旧楼6层装一部电梯要多少钱

都市快报讯 临安碧桂苑老旧小区改造,加装了“公交电梯”,电梯公司出钱安装电梯,并负责后期的维保,老百姓不需要花钱,只需像乘坐公交车一样,按次数收费,一次一元钱。

“公交电梯”受到了各方的好评,经媒体报道后,很多小区业委会、社区都想加装“公交电梯”。

然而前期78台“公交电梯”自3月份试运营以来,却因为乘坐次数不足三成而亏本,电梯公司负责人表示正考虑调整运营策略。

老旧小区安装“公交电梯”的新模式,还能不能继续?

揣摩老年人心态

建议推出月卡季卡让子女代购转赠

网友们为公交电梯操碎了心

“公交电梯”经橙柿互动App、都市快报官微报道后,阅读量很快10万+,网友们就“公交电梯”展开热议。

有网友分析为什么乘坐率不高,认为老旧小区住的老年人多,老年人节约惯了。

@蚂蚁啃大腿:大伯大妈买菜都要讨价还价,能省一元是一元。

@ringola:我觉得中国的老年人真的很为子女考虑,能省一点是一点。

还有网友说一元一次收费太贵。

@ yoyo妈妈:乘一次居然要一元钱,这么贵!家里如果有5口人!每个人最少得上下一趟!一个月300元钱那是最低消费!

@Z.W.W 六善律所:说实话挺贵的,一个人出去一趟得2元,来回几趟就要8元了,一天8元,一个月240元,比水电费还贵,谁愿意?

还有很多网友兴致勃勃给电梯公司支招。

@方晓云:既然说是公交电梯,应该像公交车一样推出月票季票,优惠力度不等,可子女代购可转赠,也解决很多老人不舍得乘梯的矛盾。

@佩佩妈:就是贵,一个月200-300元没人愿意,应该像公交一样,50元a卡1个月,肯定坐的人天天有。

@任天堂里玩索尼:200元包月一户家庭,或者包年2000元,和停车一样。估计会香爆了。

@佳佳:可以根据不同的楼层收不同的包月费用,再分个人卡和家庭卡,也收不同的费用。

公交电梯是老旧小区改造市场化的新模式,居民不花钱花小钱就能享受电梯房,社区和政府也不需要出钱,由电梯公司投资并获得盈利,可以说是三方都能获益的设想。

其实,公交电梯这个新模式,北京和上海都有尝试,但都遇到不同程度的问题。

北京模式:

价格更便宜乘坐率依然不高

电梯公司并不认为杭州能够成功

根据东方网纵相新闻报道,2018年北京黄村西里社区加装了“公交电梯”,也是由电梯公司出资安装,不过乘坐价格更便宜,为每次2角钱。电梯公司是根据乘坐人数和电梯广告估算的乘坐价格,不过安装电梯的公司表示目前在亏本中,他们不认为杭州正在试水的“公交电梯”模式在商业逻辑上走得通。

但老年人不坐电梯,仅仅是因为贵吗?

记者走访时发现,杭州碧桂苑小区很多业主并不觉着一元钱一次的乘梯费用难以接受。

碧桂苑的王大伯算过一笔账:同住6楼的老伙伴家里要装电梯,居民自费,每户要花4万元。他自己把4万元放银行吃利息,每年的利息用来坐电梯,而且4万元的本金还在。

另外,据碧桂苑小区所在的社区书记透露,加装电梯后,碧桂苑小区房价每平方米涨了五六千元,这是另一笔增值。

是不是老年人出行频率少的原因?上海模式做了调整,用固定交费代替按次收费。

上海模式:

不同楼层收费不同,居民每月交按揭

至少要达到200台才能收支平衡

2019年,上海闵行的东湖花园9号单元楼加装电梯动工,这也是闵行首台“公交式”电梯动工安装!

昨天,该小区加梯公司上海骋隆实业集团有限公司总经理胡永跃说,他们对公交电梯的模式做了些调整,简单地说,事先跟同意安装电梯的业主讲清楚,前期所有费用电梯公司来垫付,然后分摊到业主,以按揭方式每月定期缴纳。

“我们是通过银行来代收代缴,业主固定时间交,乘坐电梯刷卡。” 胡永跃说。

东湖花园是老旧小区,经过多轮上门统计征询,小区的9号单元楼完成了意见征询,同意加装电梯,一梯两户,各楼层每户分担使用费用比例为:2楼3%、3楼7%、4楼10%、5楼13%、6楼17%。

打个比方,一部电梯的成本价为70万元左右,平摊到该小区9单元每层每户付款(2层-6层):68元/月、159元/月、228元/月、296元/月、387元/月,按每月30天计算,每天居民使用费最低仅需2.26元。

电梯公司跟每家每户都签订相关合同,合同写明电梯前期所有费用由公司垫付,公司负责电梯经营管理权15年,到期如果觉得做得不错,可以续签,如果觉得做得不好,可以把经营管理权交还给物业或社区。

如果业主“反悔”,不缴纳“按揭”怎么办?“这个我们会在合同里写清楚,不交我们可以起诉,起诉成功了,业主可能进入失信名单,不过还没有遇到业主不缴纳的情况。”

胡永跃说,盈利来自老旧小区加装电梯一台补贴28万元、电梯广告费、业主按揭费,以及其他一些收入来源。

不过,胡永跃和同事也测算过,以他们目前的加装电梯推进效果,至少要完成200台才能达到收支平衡。

该公司在闵行该小区试点后,目前已经陆续签约了8台,相关加装流程都在跟进中。

“我们现在在上海已经推进了七八十台,除了黄埔区外,基本覆盖静安、长宁、普陀等整个市区。”

希望公交电梯这种多方获益的新模式能适应市场,找到推广普及的新路子。

你觉得上海、北京模式在杭州行得通吗?

你对“公交电梯”有什么意见或建议?

责任编辑: 鲁达

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