鲁达 
- 挖槽改造会重创植物本身的健康平衡，所以桩材必须是生长旺盛的植株才可以实施“手术”。
- 朴树桩的挖凿季节应避开秋冬两季，必须是开春萌芽期至初夏高温未来临之际，因叶片的光合作用会促进挖凿后留下的伤口快速愈合，而盛夏高温至三十三度以上大部分植物都会为了减少水分蒸发而停止生长，这时挖凿也会增加树身的负担，（若是不得已在高温季挖凿可用百分之三十的遮阳网搭高遮盖，网下勤喷雾增加湿度 降低温度促其生长，挖凿留下的伤口用愈合剂涂抹，待干透后用湿毛巾包裹，平时多向毛巾喷水）
- 挖凿后二十天左右要薄肥勤施，每七到十天一次，连续五到七次以上，（最好使用颗粒状缓释型有机会，肥效足，使用方便，一次投放可持续二十天以上的肥效）
- 挖凿的部分 面积大于桩材三分之一以上时需分阶段分步骤实施，避免大面积的挖凿使桩材死亡。（以本人的经验，有些特殊的桩材要改造3~4年，大型桩甚至要更长的时间才能完成）
以下用一棵小叶朴野生桩的改造与大家分享：
此桩原是一棵被丢弃的质量相对较差的桩材，中根粗大且直，基部有一小根有曲线（现在悬挂于盆沿之主根）故将中根切除，留下小根埋沙假植，成活后的第二年将其从沙床挖出，留下原始曲线小根尾部的新生细根，其余的毛细根全部剪除。欲做成云头雨脚的怪桩，奈何根太细不容易站立，遂将其改成悬崖倒挂。
此桩改作想要达到这几点效果是
- 通过挖凿使疙瘩处形成线条状，避免原桩呆板、傻大的样子，使其变得更加灵动 顺畅。
- 原桩材切口多 且面大，通过挖凿欲令其变成具备观赏的线条形枯杆桩，省去了长时间放养使伤口愈合的难度。
- 增加桩材的趣味性与观赏性。
- 缩,短成形的时间。
- 作业之前先将盆与树与升降车台用布条紧紧绑住，使三者连成一体，挖凿时才便于操作，也才不会摇晃伤及根部。布条要避开欲挖凿的部分，避免影响作业。
- 使用锋利的小号平凿和半圆形凿子细心挖凿，切忌急躁过分用力伤及树身，车台与树身之间要垫一层纸皮保护皮层不受损。
- 黄线为未来要表达的树形线条，红线处是要挖凿的部分。
- 此面是这个桩材的最佳观赏面，挖凿的效果是要扬长避短，规避缺点，展现最美的一面。
- 红线处欲挖凿的部分，黄线是未来要留下的部分。
- 第一次挖凿改作完成作业的样子，挖凿空洞处后部暂留下部分木质与皮层水线，待到夏季植株恢复健康，生长旺盛时再进行第二次作业，此次的改作已经基本奠定了桩材线条的走向。
红线处未来欲挖凿的部分。
- 作业完成之后用保鲜膜把所有挖凿的伤口包扎保持湿度减少水份蒸发，开春可放置太阳直射的地方管理养护，温度升高时切记去除薄膜避免烧皮。
所有这一切挖凿创作的前题必须建立在读透坯材的基础上，也就是建立在表达美感又不破坏植物生长的基础上，而这一切都需要有丰富的经验，
现在网上有很多卖电动雕刻刀的，我看他们的销售还不错，朋友们千万不要看了我的图文分享而“大开杀戒”，电动刀使用方便，刀头又“快”，一下刀就容易把桩头挖透掉，若不审慎读坯势必会造成不可避免的遗憾。
所以本人还坚持使用手工挖凿，部分大凿口才使用电动雕刻机。
创作后感想：天底下没有不好的桩材，只要敢想，创作引导得当，即使是一棵小苗未来也能成为一件漂亮的盆景作品！