luda 近年来，相当一部分人认为纯电动车是新能源车的未来，也代表了汽车的发展方向。
但站在汽车制造商的角度，为自己的产品选择何种能源来取代化石燃料仍未达成统一。丰田在加速转型的过程中，一方面积极研发纯电动车型，另一方面又在探索氢燃料电池车的发展前景。近日，丰田第二代MIRAI氢燃料电池汽车将于今年年末以进口车方式，导入广汽丰田渠道开启销售。官方宣布第二代MIRAI市场建议零售价为74.8-75.1万元，首批将限量引进50台。Mirai作为丰田旗下首款量产氢燃料电池汽车，基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台），一次添加氢气约3分钟，续航里程可实现近800km。并拥有“只排水不排碳”、“无惧严寒畅行无阻”、“野营时可作为移动应急发电站对外供电”等技术特性。
外观方面，丰田Mirai在前包围区域设置了大尺寸的梯形散热口，内部使用诸多横向的装饰条点缀，而当下流行的分体式大灯组也没有缺席，其中LED日间行车灯镶嵌在主光源的下方，看起来比较个性。
车身侧面，丰田Mirai采用了溜背式车顶设计，看起来有轿跑车的既视感。而丰田Mirai车身表面则采用比较简约的设计手法，其中腰线从车头笔直地延伸至车尾，搭配一套密辐式铝合金轮圈，营造出大气的效果。
尺寸方面，新车定位紧凑级轿车，长宽高分别为4975/1890/1470mm，轴距为2920mm。
尾部方面，层次较为丰富，尾厢盖造型很前卫，自带“鸭尾”的设计配合着溜背造型，让Mirai从后方看起来很是运动。贯穿式的LED尾灯与车头的横向格栅进行了呼应，进一步在横向视觉上进行了加强。
内饰部分，Mirai座舱从雷克萨斯中汲取了很多灵感。包括一个翼形的12.3英寸信息娱乐屏幕，以及一块8.0 英寸数字仪表盘。此外，普锐斯风格的小换档旋钮也出现在驾驶员可以轻松触及的空调控制装置旁边。
内饰材质方面，采用黑色皮质，细节处用金色饰板点缀，配置方面，新车配有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统。
动力部分，新车搭载的电动机可提供184PS的最大功能和300N·m的峰值扭矩，高时速为175km/h，与之匹配的全新燃料电池，采用了固态聚合物，体积较老款有了明显提升，同时功率密度更高，而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21％，轻2.9kg。
官方表示，得益于将高压电池和电动马达移至后桥上方，使Mirai的重量分配比例达到了50:50；同时更高效的系统使得新车拥有850km的续航，较老款502km有了明显提升。