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知豆纯电动汽车——知豆纯电动汽车…

昨天(11月1日),工信部宣布兰州智斗电动汽车有限公司同意申请生产纯电动轿车的资格。这意味着大豆已经获得了新建成的纯电动轿车生产资格。继北汽新能源、云岛新能源、江铃新能源之后,成为第四家获得该资格的企业。

众所周知的是,工信部在颁发纯电动车生产资质牌照方面有着严格的规定,对企业概况、基础能力、试制样车说明及证明材料均具备完整的调查体系。而在试制样车技术要求方面,对车辆的安全性、可靠性有着严苛的要求,目前,共有15家新能源车企业获得发改委批复,但通过工信部审核的仅有4家。

巧合的是,就在公告发布当天,汽车头条APP亲往兰州探秘了知豆汽车制造过程中的“幕后故事”。

公开资料显示,兰州知豆电动汽车有限公司位于第五个国家级新区——兰州新区,前身为兰州吉利汽车工业有限公司,始建于2006年。“刚开始建厂的时候,这里就是一片荒地,种出来的庄稼做汤都不用放盐”, 兰州知豆电动汽车有限公司常务副总经理罗程耀先生说道。而如今,昔日的荒地早已变为绿树成荫的厂区,据介绍厂区内植被数量已达12万棵,而且全部为员工亲手栽种。

2014年底,公司进行了重大战略调整,即由传统汽车的制造,转型为新能源纯电动汽车的制造,2015年5月正式更名为兰州知豆电动汽车有限公司,并专注于微型纯电动乘用车的生产制造。目前,兰州知豆工厂在产车型共有三种,分别为D2乐享版、D2智享版与D2S。而即将上市的D3,暂时还未在兰州工厂投产。

与传统汽车制造相同,兰州知豆同样拥有冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺。生产线采用自动化、智能化、信息化为一体制造模式,据悉,兰州知豆工厂年产量可达4万台。

冲焊车间整体自动化程度较高,冲压区域只有两三位工人在操作自动化设备,取件送件等步骤全部由机械臂代替人工。生产线中共有五台冲压机,其中最高规格的冲压机可产生高达1500吨的下压力,而规格最小的冲压机也依旧能产生800吨的下压力。因采用全封闭式生产,冲压生产线噪音仅仅有85分贝,人员在车间内可交谈自如。

因涉及商业机密,我们未能拍摄到焊接区域的相关图片。相比冲压生产线,焊接生产自动化程度相对低一些。体型较小的车身身结构件仍为人工焊接,而体型较大的金属冲压件焊接则完全由自动化设备代工,最后的“白车身”整体焊接也依然是机器人来完成。

汽车制造工业中,涂装工艺相对特殊,需要进入车间的所有人员进行全套的灭菌消毒处理才可进入。因此,本次参观过程中我们并未进入涂装车间。据厂家介绍,知豆的涂装工艺已完全实现自动化。

来到总装车间,所有白车身已然披上了靓丽的外衣,只待一道一道工序将其变为有血有肉的实车。整体看来,知豆总装车间与传统汽车制造厂不存在太大的差别,只是将发动机组装环节换为了电动机装配。悬挂方面,因为不存在传动轴和排气管,后桥的安装相对简单,而前悬架则为家用车常用的麦弗逊独立悬架。

装配完成的新车首先要通过各项人工检验,并通过减速带检查整车的装配品质,而后还要经过严酷的淋雨实验,其一是要检验车辆整体的密封性,其二则是要检测车辆绝缘性是否过关。据介绍,新车需要在通电之前对绝缘性进行第一次详细的检测,而在淋雨实验过后,还需进行第二次检测。

除了线上检查外,厂家还在车间外设有零部件实验室,其中最重要的是电池检测。据罗总介绍,知豆可以做到将每一块即将安装在车上的电池进行单独的性能检测,来保证每一辆新车上的电池均为合格产品。除此之外,近年来知豆工厂投入巨资打造了试车跑道等多项车辆检测项目,将产品的质量逐渐带向了新的高度。

据知豆官方数据统计,截止2017年10月26日,知豆电动汽车共实现产销95714辆,占据纯电动乘用车15%的市场份额。从2012年至今,知豆的足迹已遍布意大利、捷克、斯洛伐克、法国、德国等全球18个国家,共出口车辆3000余台。9月份,知豆在国内微型轿车销量排名第一的车型为知豆D2,销量达5084辆,1-9月累计销量达32591辆。

知豆品牌传播中心总监仪女士介绍到,知豆汽车定位微型纯电动车,很适合作为家用的第二台车。小型化、轻量化、智能化是未来汽车发展的方向,微型纯电动汽车的细分市场具有广阔前景。

诚然,知豆汽车并不能像特斯拉一样有着摧枯拉朽般的动力,但面临大城市中拥堵的路况,知豆凭借自身小巧的尺寸的确能更加自如地在城市中穿梭。而作为新能源车,知豆汽车更能享受到众多政策带来的福利。例如,在兰州本地,纯电动车不受限行法规的约束,并在早晚高峰可以使用公交道;武汉的新能源车用户可免交过桥费,大大节约了车辆的使用成本。

在汽车分时租赁领域,知豆同样拥有极高的人气。仅仅在兰州本地,就有3600多台知豆投入到分时租赁项目当中,并且在当地供不应求。甚至连警车都是知豆品牌,在街上巡逻的“英姿”别具趣味。

而即将在11月10日上市的知豆D3,最高配的圣豆士版车型工况续航里程可达310km,可达到国内纯电动乘用车的主流水平,同时也冠绝国内微型纯电动车。据悉,新车并非简单的在D2/D2S基础上进行升级,而是一款全新研发的车型。

新车搭载151.5Wh/kg的高比能量电池系统,轻量化模块及电池包设计使集成效率达78%,将尖端电池技术集于一身,才使得如此袖珍的车型达到十分理想的续航里程。这样的数据也完全可以满足普通上班族一周只充一次电的需求。随着未来的纯电动车配套设施日趋完善,以知豆汽车为首的微型电动车将很有可能颠覆目前的城市用车模式,开启城市交通出行的新纪元。

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