不久前，日产当局公布了新的风管图。也许有些国内消费者对这个名字很陌生，风可以说是世界上第一款真正的量产电动车型，在海外的销量还不错，但国内认识的人不多。事实上，该车已于2011年以进口身份引入国内，但销量不好，三年后通过东风系阵进行了国产化，即系阵晨风车型。但是，由于品牌知名度及售价等因素，最终放弃了国内市场。由于目前中期改造的利默风发布，外观装修和配置全面升级，今天我们一起来看看这辆车的亮点是什么。(大卫亚设)。
外观：细节优化更年轻
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内部装饰：保持物理身高更实用。
:010个人认为的物理按钮的维护可能比追求科技的主流设计更实用。(莎士比亚)坦普林。
动力(续航):最大续航里程385公里
市长/市场前景分析：国内竞争优势不大
摘要：
中期改造的日产风从外观到室内设计，添加了很多年轻元素，产品力也有所提高，但续航里程仍然是引人注目的短板。可以看出，与国内主流新能源汽车相比，385公里的续航时间有所不足。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)有消息称新车将于2022年4月在海外正式开始接受订单，因此今后是否引进国内还没有确定。但是如果不解决续航问题，即使引进国内，也不会取得好成绩。
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