luda 不知道大家还记得“未来车”吗？当年国内补贴很大，这引发了很多新势力的崛起，其中诞生了未来车。与倒闭当天量产车没有推出的新势力相比，未来发布了K50这款量产车，但由于跑车定位和过高的售价，这辆车从诞生初期就被定为边缘化车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)随着K20的失败，未来汽车也因金融危机而萎靡不振。
但是，在“失踪”几年后，前路汽车突然复苏，不仅恢复了微信公众号的运营，还发布了第二辆量产车-全岛K20，新车将提供轻型和敞篷两种结构选择，并定位双门纯电动小钢炮车型。今年6月初，未来汽车公布了K20预售价格，充分吸取K50的教训后，未来K20的预售价格为8.68-14.98万韩元，成为非常亲民。
从外观上来说，未来K20仍然保持着以前的家庭设计，封闭式格栅突出了自己的电动车身份，两边的大灯变得非常平整和锋利，穿透式包围使整个前脸看起来相当简洁和平坦。
侧面造型相当紧凑，双门设计，无边框结构，看起来帅气时尚，可以自由地将各种配色搭配给消费者，满足各种用户的审美需求。尺寸方面，这辆车的长宽分别为3741*1624*1263mm，轴距为2326mm。
后方结构很特别。后方防风玻璃不像传统的两厢车那样是整个玻璃，而是整体向后突出，使视觉效果更加立体。尾灯是穿透型结构，两侧是双层结构，开灯后具有良好的识别度，下面被黑色扩散器包围，有效提高运动感。
装修的整体布局看起来非常紧凑，毕竟宽度只有1624毫米，而且风格不对称，所有蝴蝶结设计都以驾驶座椅为中心展开，给人相当好的驾驶沉浸感。飞行员正前方由三个屏幕组成，可以一眼看到各种信息，操作也非常方便。
登机时，传导K20只安装了2个座位，座位是一体的，表面装饰着金色条纹。考虑到它的大小比红光迷你eve大得多，有两个座位，登机空间应该可以得到保障。(大卫亚设)。
在动力方面，新车是前后双马达的组合，最大马力可达217匹，最大扭矩可达290Nm。要知道，虽然参数看起来很普通，但K20的保养质量也只有780公斤。秋中比是超过很多主力性能的车型。100公里加速可以达到4.7秒。续航方面坚持可以有500公里，应对日常使用完全没有问题。
至于前路汽车，这次被“拯救”后，下一辆K20的成功与否将直接决定前路汽车的未来和绝地武士是否有可能翻盘。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，未来名言)从产品力来看，独特的外观加上不到10万韩元的售价和4.7秒的100公里加速度，真的很有魅力，在同一个等级也找不到相同位置的车型。如果未来真的能及时送到车主手中，如果没什么事的话，大概率会得到一些人的支持。(莎士比亚)。
一次失败不代表什么。未来的“复活”让我想起了另一个新势力品牌零跑汽车。在S01的决策失误中，随后以T03和C11挽回了场面。今年上半年，新势力汽车销售排行榜上也名列前五，超过了威来汽车。因此，有充分的理由相信，如果有零跑的例子，前途就会迷失，重新回到正轨。(莎士比亚)。